أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: "فيا" تغيّر القوانين من أجل "الإبقاء على إثارة السباقات"
يشعر لويس هاميلتون بأنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" يعمد إلى تغيير القوانين من أجل "الإبقاء على إثارة السباقات"، وذلك بعد تلقّي البريطاني لعقوبة 10 ثوانٍ كلفته فرصة الفوز بسباق جائزة روسيا الكبرى.
تم التحرير: 28-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أقرّ المراقبون خرق هاميلتون للقوانين عبر إكماله تدريبين على الانطلاقة خارج الأماكن المحددة، وهو ما يتنافى مع تعليمات مدير السباق مايكل ماسي التي أصدرها قبل السباق.
وقد حصل هاميلتون على عقوبتين بخمس ثوانٍ لكل منهما، ما أجبره على الانتظار لعشر ثوانٍ خلال توقفه الوحيد في السباق، ليخسر بذلك الصدارة.
وقد أكمل البريطاني السباق في المركز الثالث خلف زميله الفائز فالتيري بوتاس الذي حقق انتصاره الثاني لهذا الموسم.
وقال هاميلتون عقب السباق بأنّ المراقبين "يحاولون إيقافه"، واصفًا العقوبة "بالسخيفة". كما أنّه حصل في البداية على نقطتي عقوبة على رخصته الخاصة، قبل أن تتبدّل هذه العقوبة لاحقًا إلى غرامة مالية على مرسيدس.
وعند سؤاله إذا ما يشعر بأن القوانين تستهدفه، شرح هاميلتون بأنّها لا تستهدفه هو تحديدًا، ولكن من يهيمن على الفورمولا واحد فهو عرضة للقوانين من أجل كبح جماحه.
فقال: "لا أعتقد بالضرورة أن ذلك يستهدفني أنا. على الأرجح معظم الفرق، في أي وقت يكون فيه أحد الفرق في المقدمة، يقومون حينها بالكثير من التدقيق. كلّ شيء على سيارتنا يتمّ فحصه، وإعادة فحصه، وفحصه مرّة ثالثة".
وأضاف: "إنّهم يغيرون القوانين، مثل قوانين المحرك، والكثير الكثير من الأمور التي قد تقف عائقًا أمام الإبقاء على إثارة السباقات في اعتقادي. لا أعلم إذا ما كانت القوانين، فيما يتعلق بما حدث اليوم، مرتبطة بذلك بأي شكل، لكن ذلك هو الشعور الطبيعي في ظل ما يجري".
وتابع: "يبدو الوضع وكأننا نصارع بمشقّة، ولكن لا مشكلة في ذلك، فليس الأمر وكأنين لم أواجه المِحن من قبل. لذلك سنواصل المُضي قُدمًا وكذلك القتال لمحاولة القيام بعمل أفضل دومًا وأن نكون أبعد ما يكون عن المشاكل".
جديرٌ بالذكر أنّه قد تمّ استبدال نقطتي عقوبة هاميلتون بغرامة 25 ألف يورو على مرسيدس، وذلك بعدما اتفق المراقبون على أنّ السائق قد تصرّف فقط وفق تعليمات فريقه.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هل كانت هزيمة هاميلتون في سوتشي حتميّة من دون العقوبات؟
المقال التالي مرسيدس كانت تتوقع "توبيخًا فقط" لخرق هاميلتون إجراءات التدرب على الانطلاقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك