أخبار عاجلة
فورمولا 1
سترول مالك ريسينغ بوينت "مذهول" من افتقار منافسيه للروح الرياضية
عمد لورانس سترول مالك فريق ريسينغ بوينت لنفي أيّة تلميحات بأنّ فريقه قد اتّجه للغش عبر استخدام تصاميم قنوات تهوية المكابح الخاصة بسيارة مرسيدس "دبليو10" من العام الماضي على سيارته لهذا العام "آر بي20"، قائلًا بأنّه "سيتّخذ كل الإجراءات الضرورية لإثبات براءة فريقه".
منشور: 09-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صرّح سترول كذلك بأنّه "مذهول" بالطريقة التي عمدت بها فيراري، مكلارين، رينو وويليامز إلى الاستئناف على قرار المراقبين يوم الجمعة الماضية، متهمًا إياهم "بالافتقار للروح الرياضية".
وقد تمّ تغريم ريسينغ بوينت 400 ألف يورو وشطب 15 نقطة من رصيدها في بطولة الصانعين، لكنّ المراقبين أقرّوا سماحهم للفريق بمواصلة استخدام تصميم قنوات تهوية المكابح الحالي فيما تبقى من الموسم.
اقرأ أيضاً:
- أربعة فرقٍ منافسة تستأنف قرار عقوبة ريسينغ بوينت
- ريسينغ بوينت حصلت على قنوات مكابح مرسيدس في يناير كقطع غيار للتجارب الشتوية
وقد أعلنت أربعة فرق منافسة نيتها التقدم باستئناف على قرار المراقبين إثر عدم رضاهم عن العقوبة الموقّعة على الفريق المتمركز في سيلفرستون، بينما ستتقدم ريسينغ بوينت كذلك باستئناف من أجل إثبات براءة الفريق.
وقد أدلى سترول بتصريحاته تلك ضمن بيان أصدره في سيلفرستون صباح اليوم الأحد، حيث قال: "عادة لا أتحدث علانية، مع ذلك، فإنّني غاضب للغاية من أيّة تلميحات تشير إلى أنّنا ارتكبنا غشًا بأيّة طريقة. ولا سيمّا من خلال تلك التعليقات التي أدلى بها منافسونا".
وأضاف: "لم أغش مطلقًا في أي أمر في حياتي. تلك الاتهامات غير مقبولة بالمرة وعارية من الصحة. نزاهتي ونزاهة فريقي فوق الشبهات. جميع من في ريسينغ بوينت صُدموا وشعروا بالإحباط من حكم فيا".
وتابع: "هذا الفريق، ومع الأسماء المختلفة التي شارك تحتها، نافس في الفورمولا واحد لأكثر من 30 عامًا، واليوم يوظف 500 شخص، حيث لطالما كنّا من المصنعين وسنواصل ذلك في المستقبل".
وأكمل: "خلال هذه السنوات، كان ذلك الفريق صاحب الفرص الأقل، والذي يضغط ويشق طريقه عبر مجموعة رائعة من الأشخاص. وكان رابع أفضل فريق بين 2016 و2018، وهو يعمل بأقل ميزانية بين منافسيه، ونجح رغم ذلك بالصعودة إلى منصّة التتويج بشكل منتظم".
وأردف: "الآن وبعد خروجه من أزمة الحراسة القضائية، والاستقرار الحالي والاستثمارات الجديدة، لا يجب أن تكون تنافسيّة هذا الفريق مفاجئة لأيّ أحد. بات بمقدور ذلك الفريق إدراك قدراته ويجب أن يتم الاحتفاء بأدائه القوي لا العكس".
اقرأ أيضاً:
واسترسل: "إنّهم يزجّون باسمنا في الوحل، ولن أقف مكتوف الأيدي ولن أقبل ذلك. أنوي اتّخاذ كل الإجراءات الضرورية لإثبات براءتنا، فقد عمل فريقي دون كلل من أجل تقديم سيارة تنافسيّة. أنا منزعج جدًا من افتقار منافسينا للروح الرياضية بهذا الشكل".
واختتم: "أتفهم وجود فيا ضمن وضع صعب ومعقّد للعديد من الأسباب، لكنّني كذلك أحترم وأقدّر جهودهم لمحاولة إيجاد حل يكون في صالح الرياضة بأفضل شكل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون المُحبط: سباق سيلفرستون سيكون "حرباً"
المقال التالي تسليط الضوء على مرسيدس عند استئناف عقوبة ريسينغ بوينت
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك