أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الذكرى الـ 70
وولف: أغلبية فرق الفورمولا واحد تود "تشذيب" اتفاقية كونكورد الجديدة
أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن أغلب فرق الفورمولا واحد تشعر أن اتفاقية كونكورد الجديدة بحاجة إلى بعض "التشذيب"، لكن ليبرتي ميديا "تنزعج" من الكلام عن ذلك بشكل علني.
تم التحرير: 08-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعمل الفورمولا واحد حالياً مع الفرق العشرة لوضع اللمسات الختامية على اتفاقية كونكورد الجديدة، والتي ستدخل حيز التنفيذ مع بداية موسم 2021، مع التركيز على توزيع معدّل للعوائد المالية وتغييرات في البنية التنظيمية.
وأوضح وولف يوم الجمعة أنّ المصنع الألماني غير راغب بالتوقيع على الاتفاقية بشكلها الحالي.
ويبدو أن مرسيدس غير مسرورة من الطريقة التي تسير بها المفاوضات، حيث تشعر أن التزامها بالمشاركة في البطولة لا يلقى التقدير المناسب.
وردت الفورمولا واحد على تعليقات وولف بأن البطولة "لن تتأخر أكثر" في وضع اللمسات الختامية على الاتفاقيات التجارية، مع موعد نهائي يوم 12 أغسطس/آب الجاري.
وكانت عدة فرق قد صرّحت أنها مستعدة للتوقيع على اتفاقية كونكورد الجديدة، من بينها فيراري، ويليامز ومكلارين.
لكن وولف يرى أن أغلب الفرق ما زالت غير مسرورة من التفاصيل الصغيرة للاتفاقية، لكنها لا تودّ الكلام عن ذلك بشكل علني.
فقال في مقابلة مع قناة "سكاي سبورت أف1" يوم أمس الجمعة: "أعتقد أن أغلب الفرق - إن لم يكن 90 بالمئة منها - ترى أن الاتفاقية بحاجة إلى المزيد من التشذيب، هناك بنود حاسمة تحتاج إلى نقاشات فيما يتعلق ببعض النواحي التجارية".
وأكمل: "هناك البعض (من الفرق) عندما يتكلمون أمام الكاميرا، فإنهم يزعجون مالكي الأسهم التجارية".
وتابع: "نحن نحب هذه الرياضة، لدينا أهداف أساسية نتشاركها مع ليبرتي ومع ’فيا’. جميعنا نودّ البقاء وتقديم الأفضل للرياضة، وكل ذلك يتمحور حول النقاشات البناءة".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس والفورمولا واحد أمام مفترق طرق بشأن اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة
- فيراري "مستعدة للتوقيع" على اتفاقية كونكورد الجديدة
من جهته، يرى ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أن دور المصنّع الإيطالي "قد تمّ تقديره" ضمن تلك المفاوضات، بعد أن كان الحصان الجامح يمتلك ميزات مالية وتنظيمية لفترة طويلة من عمر البطولة.
ويأمل بينوتو أن توافق مرسيدس على الشروط الجديدة للبقاء ضمن البطولة في الموسم المقبل.
فقال: "لا أدري موقف مرسيدس، القرار يعود لهم في هذه المسألة".
وأكمل: "آمل أن يوقعوا الاتفاقية. أعتقد أنه سيكون من الرائع تواجد مرسيدس ضمن البطولة في المواسم المقبلة".
واسترسل: "نحن الوحيدون الذين نتواجد في البطولة منذ بداياتها، 70 عاماً. لذا، من الطبيعي أيضاً أن تتواجد بعض الفرق في فترات زمنية متقطعة".
واختتم: "أعتقد أن فيراري ستتواجد، كما هو الحال على الدوام، كجزء من تاريخ البطولة. سنتواجد في المستقبل كذلك، نحن ملتزمون بالكامل، وسنوقع على الاتفاقية بكل تأكيد".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين تتجه للتوقيع على اتفاقية كونكورد الجديدة "قريباً جداً"
- "ليبرتي ميديا" متحمّسة لاستبدال اتّفاقية كونكورد "المُشينة" مع الفرق
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أربعة فرقٍ منافسة تستأنف قرار عقوبة ريسينغ بوينت
المقال التالي فيراري تُغير محركَي سيارتَيها بعد المشكلة التي واجهت فيتيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك