أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تكشف صيغة جائزة إيمولا الكبرى المقتصرة على يومين
أعلنت بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ الفرق ستحصل على حصّة تجارب حرّة وحيدة بـ 90 دقيقة للتحضير لجائزة إيمولا الكبرى كجزء من جدول مدمج للحدث.
تم التحرير: 04-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستعود حلبة إيمولا إلى روزنامة الفورمولا واحد بعد غياب دام 14 عامًا وذلك كجزء من أربعة حلبات جديدة – رفقة موجيللو ونوربورغرينغ وألغارفي – حتّى الآن لاستضافة سباقات لتعويض الأخرى التي ألغيت في موسم 2020 حتّى الآن نتيجة الاضطرابات الناتجة عن فيروس كورونا.
وكُشف عند الإعلان عن ضمّ الحلبة الإيطاليّة إلى الروزنامة الجديدة الشهر الماضي عن أنّ الفورمولا واحد قرّرت منح الفرق يومًا إضافيًا من أجل السفر وقطع مسافة تفوق 2400 كلم من البرتغال إلى هناك بالنظر إلى إقامة جائزة البرتغال الكبرى في عطلة نهاية الأسبوع التي تسبق سباق إيمولا مباشرة في 1 نوفمبر.
وسيقتصر الحدث في إيمولا على حصّة تجارب حرّة بـ 90 دقيقة تنطلق على الساعة الـ 10 صباحًا بالتوقيت المحليّ يوم السبت 31 أكتوبر على أن تتبعها حصّة التصفيات بعد ساعتين ونصف عند الساعة الثانية من بعد الظهر.
وسينطلق السباق مثل المعتاد على الساعة 13:10 بالتوقيت المحليّ يوم الأحد.
وكان موضوع الجدول المدمج الفريد لجولة إيمولا قد طُرح في سيلفرستون نهاية الأسبوع الماضي.
وقال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنّه كان يأمل تنظيم تجارب إضافيّة لليوم الأوّل من مجريات عطلة نهاية الأسبوع.
وقال بخصوص ذلك: "بالنظر إلى إقامة جولة إيمولا على مدار يومين فقط فسيُمثّل ذلك تحديًا بالنسبة إلينا، أعتقد بأنّهم لا يزالون بصدد إكمال محادثات حول تفاصيل الصيغة".
وأضاف: "أعتقد بأنّه سينتهي بنا المطاف بالمزيد من الوقت للتجارب الحرّة صباح يوم السبت، وذلك إلى جانب الحدثين البارزين وهما التصفيات يوم السبت والسباق يوم الأحد".
واختتم بالقول: "لكن بالطبع يفرض البرنامج المدمج تحديًا إضافيًا، لكنّه ذات التحدّي على الجميع، ونحن نتطلّع قدمًا في الحقيقة لرؤية كيف يُمكننا مجاراته وخوضه بأفضل طريقة ممكنة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغييرات فيراري الأخيرة تسمح لبينوتو بالابتعاد عن دوره التقنيّ
المقال التالي ريسينغ بوينت: ما ظهر حتى الآن مجرد "لمحات" من قدرات سيارة "آر بي20"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك