أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

بينوتو: سعداء بمنصة التتويج ومحبطون من الأداء

أعرب مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو عن سعادته بإنهاء سائقه شارل لوكلير في المركز الثاني في سباق جائزة النمسا الكبرى، ولكنه أقرّ في الوقت عينه بأنه يشعر بإحباطٍ كبير من الأداء الذي ظهرت به فيراري خلال الجولة الافتتاحية من موسم 2020.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 05-07-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، فيراري

أخفقت فيراري في تحقيق نتيجة جيدة خلال التجارب التأهيلية مع تأهّل لوكلير في المركز السابع وانطلاق زميله سيباستيان فيتيل من المركز الـ 11 على شبكة الانطلاق.

ولم يكن من المتوقّع أن تُحرز فيراري نتيجة جيدة في السباق، إلّا أنّ بعض العوامل ساعدتها على الصعود إلى منصة التتويج مع لوكلير بعد انسحاب ثنائي ريد بُل ومعاقبة لويس هاميلتون بإضافة 5 ثوانٍ إلى زمنه ليخسر المركز الثاني.

وسجّلت فيراري 19 نُقطة من الجولة الأولى من البطولة عبر تواجد فيتيل في المركز العاشر بعد حادث التصادم الذي جمعه مع كارلوس ساينز الإبن.

"بإمكاننا أن نكون سعداء لإحرازنا منصة التتويج ولكننا محبطون من الأداء" قال بينوتو، ثم تابع قائلاً "كانت تأدية الأمس سيئة إذ لا يُمكنك توقّع حصولك على سباقٍ جيد بعد نتيجةٍ كهذه".

وأكمل "أنا سعيدٌ بالطريقة التي عمل بها الفريق خلال الأسبوع عندما تكون في وضعٍ سيء. تُصبح الأمور صعبة عليه ولكننا عملنا باتحادٍ وأنا فخورٌ بذلك".

اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:

وقد كشف بينوتو بأنّ فيراري تعمل على مدار الساعة من أجل إدخال تحديثاتٍ جديدة على السيارة بأسرعٍ وقتٍ ممكن.

وقال "سنقوم بتحليل البيانات للأسبوع المقبل وربما جلب تحديثات إذ نعمل بجهدٍ في مارانيللو من أجل إدخال التحديثات على السيارة. سنرى ذلك".

وأكمل "بدون النظر إلى العام الماضي ومقارنة النتائج، لقد تأهّلنا بفارق ثانية عن سيارة مرسيدس وخسرنا سبعة أو ثمانية أعشار على الخطوط المستقيمة. أشعر بخيبة أمل كبيرة، ولكني متفاجئ من الفارق إذ علينا فهم كيفية حصول ذلك".

واختتم "كما أنّ أداء المحرك ليس جيدًا مقارنةً بالعام الماضي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألبون: كنا نستطيع الفوز بالسباق لولا الحادث مع هاميلتون

المقال التالي نوريس اعتقد بأنّه "أضاع" فرصة منصّة التتويج

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

أحدث الأخبار



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

18 دقيقة

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟



لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"



فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك