أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألبون: العمل مع بروتوكولات "كوفيد-19" سلسٌ للغاية

أوضح أليكس ألبون سائق فريق ريد بُل ريسينغ أن بروتوكولات "كوفيد-19" أثبتت أنها "سلسلة للغاية" وذلك بعد أن جرّبها خلال فعاليات يوم التصوير على حلبة سيلفرستون يوم الخميس.

منشور: 26-06-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أليكس ألبون، ريد بُل مع تويوهارو تانابي من هوندا

أكمل ألبون 100 كيلومتر مع إطارات بيريللي الخاصة للعرض، بعد غياب دام 118 يوماً عن القيادة منذ تجارب برشلونة الشتوية قبل موسم 2020 الذي سينطلق بدايات الشهر المقبل.

وغاب زميله ماكس فيرشتابن بسبب الحجر المفروض على المسافرين القادمين إلى المملكة المتحدة، إضافة إلى أن المسافة القليلة المتاحة تجعل من اقتسامها بين السائقين أمراً غير مُجدٍ.

وأشار ألبون إلى أنه وبالرغم من الانقطاع الطويل لكنه شهر بالراحة مباشرة بعد خمس أو ست لفات، مشدداً على أنه شعر بجاهزية كاملة.

فقال: "يتعلق الأمر بالاعتياد على السيارة مجدداً، الإجراءات وبروتوكولات ’كوفيد’".

وأكمل: "إنها أمور جديدة بالنسبة لنا جميعاً، أمضينا جميعنا وقتاً طويلاً للغاية خارج السيارة، ومن الجيد العودة خلف المقود. إنه يوم تصوير، لذا قمنا بالكثير من التصوير من أجل الرعاة وغير ذلك".

وتابع: "يتعلق الأمر كذلك بالتفاعل مع الفريق والدخول ضمن ذهنية التسابق قبل النمسا. بعد خمس أو ست لفات شعرت أني جاهز، ومرتاح تماماً مع السيارة".

وأكمل: "كان من الجيد اختبار لياقتي. من الواضح أننا جميعنا كنا نتمرن. لكن كل شيء سيتضح على المسار وخلال المنافسة".

اقرأ أيضاً:

وفيما يتعلق بالبروتوكولات الجديدة، قال ألبون: "طريقة العمل لم تتغير كثيراً، من الواضح أنهم يقومون بعملهم على أكمل وجه، وقد كانت تلك البروتوكولات سلسلة للغاية".

وأكمل: "ليس هناك أي اختلاف كبير. خاصة للسائق، نظراً لأن عملنا يتمحور حول القيادة، لذا فإن تلك البروتوكولات ليست سيئة".

وتابع: "لكننا بعيدون عن بعضنا البعض خلال الاجتماعات، وذلك هو كل ما هنالك!".

من جهته، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن يوم التصوير كان مفيداً لألبون والفريق كذلك.

فقال: "كنا محددين بمسافة 100 كيلومتر مع إطارات خاصة للعرض. لكنها كانت فرصة رائعة لتجربة السيارة، وللميكانيكيين كي يستعيدوا سرعتهم، وللسائق كي يعتاد من جديد على القيادة بعد انقطاع دام أكثر من ثلاثة أشهر".

وأكمل: "أعتقد أنه كان جيداً بالنسبة إلى أليكس كي يعتاد على السيارة مجدداً. لذا فإنه سيستفيد من ذلك بالرغم من أنها كانت 100 كيلومتر فقط ومع إطارات مخصصة للعرض".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، شدد هورنر على أن البروتوكولات الجديدة ترفع بشكل كبير للغاية من مستوى السلامة للجميع.

فقال: "إنها بالتأكيد إجراءات جديدة، الجميع يرتدي الأقنعة، ولا يمكنك رؤية تعابير الوجه".

واختتم: "لكنني أعتقد أنه يجب علينا الاعتياد عليها. السلامة هي الأمر الأهم لفريقنا وللجميع في الفورمولا واحد، لذا أعتقد أن الالتزام ضروري وسنعتاد عليها بسرعة، وستصبح من الأمور المعتادة مع مرور الوقت".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري: ارتداء الأقنعة طوال الوقت سيكون التحدي الأكبر لأطقم الفورمولا واحد

المقال التالي رينو تخطط لحزمة تحديثات ثلاثية لجولة النمسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أليكسندر ألبون



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026



ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

23 س

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"



هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى



هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1



ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك