أخبار عاجلة
فورمولا 1
تعديلٌ في قوانين "فيا" قد يمنع فيراري من إيقاف سقف نفقات منخفض
تعزّزت آمال الفرق الصغيرة في بطولة العالم للفورمولا واحد بخفض سقف النفقات بشكلٍ كبير أمسٍ الجمعة بعد أن أعلنت "فيا" عن تغيير في عمليّة صنع القرار داخلها.
تم التحرير: 24-04-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في ظلّ التوتّر المتواصل بين فيراري ومنافساتها حول مدى خفض مستوى سقف النفقات، تدخّلت "فيا" وأوضحت أنّه بوسعها الآن قبول موافقة بالأغلبيّة على تغييرات القوانين وفق شروطٍ مُعيّنة.
وكانت شروط القانون الرياضيّ الدوليّ التابع لـ "فيا" تفرض حتّى هذه المرحلة أن يتطلّب أيّ تغيير في قوانين 2021 في هذه الفترة المتأخّرة دعمًا بإجماع كلّ الفرق.
لكن على ضوء تأثير جائحة "كوفيد-19" وتزايد المخاوف حيال التأثير الماليّ على المتنافسين، منحت "فيا" نفسها سلطة إضافيّة للتدخّل وإجراء التغييرات بناءً على دعم الأغلبيّة في حال شعرت بأنّ تلك التعديلات ستكون بمثابة "إجراء حماية" للبطولة.
إذ تمّ تعديل نصّ البند المتعلّق بتغييرات القوانين ليُصبح كالتالي: "في ظروف استثنائيّة، وفي حال اعتبرت فيا أنّ التغيير المعنيّ أساسي لحماية البطولة، الكأس، التحدّي أو السلسلة المعنيّة، فإنّ موافقة بأغلبيّة المتنافسين يجب أن تكون كافية".
اقرأ أيضاً:
- فيراري تُهدّد بمغادرة الفورمولا واحد في حال خفض سقف النفقات أكثر
- مكلارين: حجج فيراري بخصوص سقف النفقات "لا تستقيم"
وكانت فيراري قد أوضحت أنّها تُعارض خفض سقف النفقات إلى ما تحت 145 مليون دولار، وذلك لأنّها لا تريد طرد موظّفيها ولا نقلهم إلى سلاسل سباقات أخرى.
لكنّ مكلارين هاجمت موقفها إثر ذلك، حيث عبّرت الأخيرة عن مخاوفها من أنّه في حال لم يتمّ اتّخاذ إجراءات سريعة وخفض مستوى الإنفاق إلى حدٍ قد يصل إلى 100 مليون دولار، فإنّ هناك خطرًا لمغادرة عددٍ من الفرق.
واتّهم زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين فيراري بأنّها تعيش في حالة إنكار حيال حاجة الرياضة لاتّخاذ قرارات سريعة لتأمين مستقبلها.
وسيتمثّل الأمر الأساسيّ الآن في رؤية إن كانت "فيا" تعتبر الوضع الحالي "استثنائيًا" أم لا، وإذا ما قرّرت أنّ عدم خفض سقف النفقات لتأمين الفرق يُعتبر خطرًا على مستقبل الفورمولا واحد.
واعتبر براون أنّ المسألة الأخيرة باتت على المحكّ عند حديثه استجابة لتعليقات ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري.
حيث قال: "نحن في وضعٍ لو اتّبعت فيه الفورمولا واحد عاداتها القديمة فسيكون مستقبل البطولة في خطر كبير. أعتقد بأنّنا إن فكّرنا في المستقبل فلن ننجو ممّا يحدث الآن فحسب، بل سيكون بوسع الرياضة البزوغ وسنفوز جميعًا. أدعم نقاشًا جيّدًا سليمًا، لكنّني أعتقد بأنّ التعليقات التي رأيتها لا تستقيم، وهي تناقض نفسها، ولا تعكس بدقّة ما أعتقد بأنّها الحقيقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق زاك براون: عواقب إلغاء السباقات في 2020 ستكون "مدمرة" على الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل: كيف يتبنّى لوكلير مهمته الجديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك