تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

خطط أستون مارتن للفورمولا واحد ما تزال قائمة بالرغم من المخاوف المالية

أصرت أستون مارتن على أن خطتها للعودة إلى الفورمولا واحد مع فريق "مصنعيّ" الموسم المقبل ما زالت قائمة، بالرغم من التحذيرات بنفاد المال من الشركة الأم خلال 12 شهراً وفقاً لخطط الإنفاق السابقة.

علامة أستون مارتن

تضررت شركة السيارات الرياضية العريقة بشكل كبير للغاية بجائحة فيروس "كورونا"، حيث اضطرت لاتخاذ إجراءات قاسية للميزانية المالية وذلك عقب مخاوف من تناقص رأس المال.

حيث جاء ضمن بيان أصدرته الشركة مساء الاثنين: "مع الأخذ بالاعتبار الوضع المالي، فإن الشركة ترى أن المجموعة لا تمتلك ما يكفي من رأس المال الجاري للإيفاء بمتطلبات الـ 12 شهراً التالية للخطط المالية الأولية".

وأكمل البيان: "يعود ذلك إلى التأثير المتواصل لمرض ’كوفيد-19’ وما تلاه من عواقب وغياب الوضوح الكافي لحقيقة الوضع والمستقبل".

وتعقيباً على ذلك، وبعد اجتماعٍ عامٍ يوم أمس الاثنين، رجحت الشركة إمكانية اقتراض 150 مليون جنيه أسترليني والاستعانة بالمزيد من الوسائل المالية المتاحة، لخوض فترة الـ 12 شهراً المقبلة.

بالمقابل، كشف لورانس سترول - الذي سيصبح المدير التنفيذي لأستون مارتن 20 أبريل/نيسان بعد استحواذه على الشركة في وقت سابق من العام - أنه التزاماته لم تتغير بالرغم من فيروس "كورونا".

وضمن معرض كلامه بعد الاجتماع، أكد سترول أن خطط تحول فريق ريسينغ بوينت إلى أستون مارتن لا تزال تسير على قدم وساق.

فقال: "أنا وشركائي المستثمرون، ما زلنا نثق وبشغف بمستقبل أستون مارتن".

وأكمل: "تجلى هذا بوضوح عن طريق استثمارنا بمبلغ 262 مليون جنيه أسترليني ما يدعم أمان الشركة المالي. وتلك زيادة جيدة جداً لرأس المال إلى 536 مليون جنيه أسترليني، وذلك بجهود التحالف الاستثماري ومالكي الأسهم الآخرين ضمن هذه الظروف الصعبة".

وتابع: "ذلك يؤمن لنا الاستقرار لإعادة إطلاق الأعمال على المدى البعيد. لدينا خطة واضحة لتحقيق ذلك، بما في ذلك دخول أستون مارتن بطولة الفورمولا واحد كفريق مصنعيّ العام المقبل، وأنا أتطلع قدماً للعمل مع الفريق الإداري لتحقيق هذا البرنامج".

اقرأ أيضاً:

واضطرت أستون مارتن لاتخاذ إجراءات قاسية غير مسبوقة بعد جائحة "كورونا"، كما أن الوضع ازداد سوءاً نتيجة انهيار أسعار أسهمها في البورصة من 19 جنيهاً أسترلينياً للسهم إلى 1.50 جنيه أسترليني حالياً.

وأوقفت الشركة بشكل مؤقت العمل على جميع منتجاتها، حيث بات العمال الآن إما يعملون من منازلهم أو من دون عمل ضمن إجازات إلزامية.

وتحاول الشركة الاستفادة من كامل الدعم الحكومي من أجل تكاليف عملياتها لإجراء التغييرات في نموذج الإنفاق، مثل عمليات التسويق، من أجل محاولة موازنة الوضع الحالي.

من جهة أخرى، نفى توتو وولف الشائعات بأنه سيترك العمل مع مرسيدس ليصبح المدير التنفيذي لشركة أستون مارتن بهدف مساعدة سترول، الذي تربطه به علاقة جيدة.

حيث قال: "تلك الرواية غير صحيحة".

واختتم: "لن أصبح المدير التنفيذي لدى أستون مارتن".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق نوريس: الرياضات الإلكترونية مجهدة للأعصاب أكثر من الفورمولا واحد
المقال التالي الفورمولا واحد تمنع الفرق من تطوير سيارات 2022 هذا العام

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه