أخبار عاجلة
فورمولا 1
منافسو مرسيدس كانوا "مذهولين" من نظام "داس"
اعترف منافسو مرسيدس أنّهم كانوا "مذهولين" عندما شرع حاملوا لقب الموسم الماضي في استخدام نظام التوجيه مزدوج المحور الجديد خلال اليوم الثاني من التجارب الشتويّة الأولى للفورمولا واحد.
منشور: 24-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أسالت مرسيدس الكثير من الحبر عندما انتشرت مقاطع فيديو للويس هاميلتون وهو يُعدّل زاوية توجيه الإطارَين الأماميين من خلال سحب المقود نحوه.
وفي حين أنّ النظام اعتُبر قانونيًا من قبل "فيا" وفق القوانين التقنيّة الحاليّة، فإنّه قد يكون عرضة للسقوط على صعيد قوانين خطّ الحظائر المغلق التي تحدّ من التغييرات التي يُمكن إجراؤها على السيارة بعد انطلاق التجارب التأهيليّة.
وقال ألان بيرمان المدير الرياضي لفريق رينو أنّ هناك "نقطة استفهام" بخصوص نظام "داس" ضمن قوانين خطّ الحظائر المغلق، لكنّه اعترف بأنّه كان منبهرًا بالنظام المبتكر.
وقال بيرمان: "أعتقد بأنّ أعيننا بقيت مفتوحة وبقينا مذهولينا بما يقومه النظام، وكيف يفعل ذلك".
واضاف: "مثل أغلب الفرق الأخرى فإنّنا أجرينا تحليلًا لمقاطع الفيديو. أعتقد بأنّنا لا نعلم ما يفعله النظام بالضبط".
وأكمل: "أنجز جايمس أليسون وطاقمه عملًا ذكيًا، ويعتقدون بأنّ هناك مكسبًا كبيرًا منه من دون شكّ".
وأردف: "من الواضح أنّ مرسيدس توصّلت إلى تصميم تعتقد بأنّه يُوفّر مكسبًا، وأعتقد بأنّ ذلك أحد الأشياء المذهلة في الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس: منافسو مرسيدس سيُواجهون صعوبة لنسخ نظام "داس"
- بينوتو: فيراري ستطالب "فيا" بتوضيحات حيال نظام "داس"
كما أشاد أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين بنظام مرسيدس الجديد، مُشيرًا إلى أنّه جذب اهتمام كامل بادوك الفورمولا واحد.
وقال الألماني: "يجب رفع القبّعة لمرسيدس على هذا الابتكار الذي من الرائع رؤيته في الفورمولا واحد".
وأضاف: "كما يجب رفع القبّعة على كلّ هذا الإشهار الذي خلقته مرسيدس من خلاله. لا أعلم تفاصيل هذا النظام، لذا أعتقد بأنّه سيكون من الخطأ تقييمه هكذا".
وأكمل: "أعتقد بأنّه بالنسبة لفريقٍ مثلنا وفي موقعنا الحاليّ فإنّ لدينا جوانب أخرى للتركيز عليها، حيث يُمكننا تحقيق مكاسب كبيرة فيها عوضًا عن محاولة نسخ نظام مرسيدس".
اقرأ أيضاً:
من جانبه اعترف ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري بمدى ابتكار نظام "داس"، لكنّه أصرّ على أنّه لن يكون المكوّن الحاسم للمعركة على اللقب في مواجهة مرسيدس هذا العام.
وقال السويسري: "هناك الكثير من الابتكارات على السيارات، أعتقد بأنّ بعض الحلول التي على سيارة مرسيدس قد تمّ نسخها من سيارة فيراري، والعكس كذلك"
وأكمل: "نظام داس واضحٌ بالتأكيد، لكن هل سيكون هو من يُغيّر قواعد اللعبة؟ لا أعتقد ذلك".
وأردف: "أعتقد بأنّه جزء من الحزمة بأكملها، نتيجة لذلك أعتقد بأنّ لديهم حزمة جيّدة".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: نظام "داس" الخاص بمرسيدس أشبه بالركض دون حذاء
- تحليل: لماذا تعتبر "فيا" نظام "داس" الخاص بمرسيدس قانونيًا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاري: توسّع الفورمولا واحد في الولايات المتّحدة "يستغرق أطول من المأمول"
المقال التالي لاتيفي: سيارة ويليامز الجديدة لم تحل جيمع المشاكل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك