أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان متحمس حيال خطط السعودية "المذهلة" للفورمولا واحد
يأمل رومان غروجان أن تسير خطط الفورمولا واحد الجديدة في المملكة العربية السعودية إلى الأمام، حيث وصف المشروع "بالهائل" و"المذهل".
منشور: 08-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشفت السعودية الشهر الماضي عن خططها لاستضافةٍ محتملةٍ لسباقات الجائزة الكبرى في القدية كجزء من مشروع تجاري ترفيهي جديد في الرياض عاصمة المملكة.
والعمل جارٍ على تصميم الحلبة الجديدة بالكامل من قبل أليكسندر فورتز سائق الفورمولا واحد السابق، ومن الممكن أن تصبح جاهزة لاستضافة سباقات الجائزة الكبرى بحلول عام 2023، حيث تتواصل المحادثات بين مدراء الفورمولا واحد والمملكة العربية السعودية لهذا الغرض.
ويعتبر غروجان سائق الفورمولا واحد الحالي الوحيد الذي زار موقع العمل على الحلبة، حيث كان متواجداً خلال حفل الإطلاق الشهر الماضي مع نيكو روزبرغ، دايمون هيل ودايفيد كولتارد.
حيث قال الفرنسي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "آمل حقاً أن يتواصل هذا المشروع، وأن يسير وفق المخطط".
وأكمل: "المسار الذي صممه أليكس رائع. إنه يعرف ما نحب وما لا نحب (كسائق). كما أنه محظوظ بعلاقاته الوثيقة معنا، حيث يأتي ويسألنا أسئلة متنوعة".
وتابع: "على سبيل المثال، كنا نقود على جهاز المحاكاة ضمن منعطف ليس واثقاً منه تماماً. قلت: ’حيال هذا المنعطف، لا أدري!’ وقال أنه لا يدري ماذا سيفعل بهذا المنعطف. من الرائع الكلام حيال هذه الأمور، أن نتشارك الآراء".
وأردف: "بشكل عام، المشروع هائل، جميل جداً، والموقع مذهل. آمل حقاً أن تقام هنا جائزة كبرى (للفورمولا واحد)".
اقرأ أيضاً:
ويشغل غروجان منصب مدير جمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" منذ عام 2017، حيث ساعد في تمثيل وجهة نظر السائقين حيال مستقبل الفورمولا واحد.
وأبدى الفرنسي إعجابه بالعلاقة الوثيقة والتفاعل بين فورتز والسائقين حيال المسار المحتمل للحلبة في القدية، حيث يرى أنها سابقة فريدة من نوعها.
فقال: "نحن من نتواجد وننافس على المسار، نحن من نعلم ما هو مفيد أو غير مفيد لناحية تسهيل التجاوزات، والمتعة من وراء ذلك".
واختتم: "عندما تنظر إلى رياضة الغولف، حالما يتم بناء ملعب جديد، مباشرة يتمّ الأخذ بآراء اللاعبين. وذلك أمر لا نراه في الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برون: قرار مكلارين بالتخلّي عن هوندا لم يكن خاطئًا
المقال التالي غروجان: أفضل أن أكون "مكروهاً" على ألا أمتلك أية شخصية مميزة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك