جيبسون تكنولوجي تفوز بعقد تزويد محركات فئة إل إم بي2

حصلت شركة جيبسون تكنولوجي على عقد تزويد المحركات لفئة إل إم بي2 بدءاً من عام 2007 وما بعده.

وستزود الشركة سيارات فئة إل إم بي2 - التي يصمم هياكلها أربعة مصممين هم: دالارا، أونروك، أوريكا ورايبي-مالتيماتيك - بالمحركات ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل.

وتم الاتفاق مع الشركة البريطانية على تزويد محركات بسعة أربعة ليترات في8، 600 حصان بخاري لسيارات فئة إل إم بي2 بحلّتها الجديدة.

ومن جهة أخرى، تم الإعلان عن عقد مع كوزورث كمزود للمعدات الكهربائية في سيارات إل إم بي2، حيث ستكون المزود الوحيد للمعدات الكهربائية طوال كامل منافسات السلسلة العالمية.

ستبدأ المحركات الجديدة دورة حياتها مع موسم 2017 ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل، حيث يسمح للشركة كذلك بتزويد المحركات للسيارات المشاركة في سلاسل لومان الأوروبية، لومان الآسيوية وبطولات آي إم إس إيه ويذر تيك الرياضية حيث تسمح قوانينها بذلك.

كما سيسمح للفرق بضم المحركات تحت علامتها التجارية بموافقة لجنة سباقات التحمل في الاتحاد الدولي للسيارات "فيا". وسيتم الافصاح عن كامل الميزات الفنية للمحركات الجديدة لاحقاً خلال العام.

أما المراحل النهائية من نظام إدخال المحركات إلى السيارات فتتضمن خمس مراحل:

  •          الأول من يناير/كانون الثاني 2016: التحقق من مستوى الأمان والسلامة.
  •          الأول من أبريل/نيسان 2016: التحقق من الهيكل والمكونات الميكانيكية.
  •          الأول من يونيو/حزيران 2016: إجراء اختبارات التصادم.
  •          الأول من سبتمبر/أيلول 2016: تقديم مسودة التوافقية.
  •          من1-15 ديسمبر/كانون الأول 2016: إجراء التحقق الأخير على السيارة.

كن جزءًا من مشروعٍ كبير

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة دبليو إي سي
نوع المقالة أخبار عاجلة