فوجي: ويب/بيرنهارد يحرزان المركزين الأول والثاني لصالح بورشه في التجارب التأهيلية
وحد كل من مارك ويبر وتيمو بيرنهارد جهودهما لتأمين السيطرة المطلقة لبورشه في التجارب التأهيلية لبطولة العالم لسباقات التحمل في فوجي، حيث سجلا المركزين الأول والثاني على ترتيب شبكة الانطلاق مرة أخرى.
السيارة رقم 17: بورشه 919 الهجينة مارك ويبر، تيمو بيرنهارد، برندون هارتلي
أكس بي بي Images
يعتبر هذا قطب الانطلاق الثالث لسيارة بورشه رقم 17 خلال الموسم وذلك بعد انطلاقتها من المركز الأول في أستراليا وألمانيا. حيث تمكن ويبر من تسجيل توقيت بلغ دقيقة و22.639 ثانية وهو التوقيت الأسرع في تاريخ حلبة فوجي حتى الآن لسيارات فئة إل إم بي1.
من ناحيتها قلصت أودي الفارق مع متصدر الأزمنة حيث تمكنت السيارة رقم 7 "أودي آر18 إي-ترون كواترو" بقيادة أندريه لوتيرر وبينوا تريلوير من الإنهاء في المركز الثاني وبفارق بلغ 0.3 ثانية خلف المتصدر. على الرغم من محاولة مارك لوب على متن بورشه رقم 18 انتزاع المركز الثاني، لكنه بقي ثالثاً بفارق ضئيل للغاية بلغ 0.011 ثانية.
أما المركز الرابع فكان من نصيب سيارة أودي رقم 8 بقيادة لويك دوفال ولوكاس دي غراسي.
من جهة أخرى، سجل الصانع الياباني تويوتا التوقيتين الخامس والسادس مع سيارة "تي إس 040 الهجينة" رغم الفارق في الأداء عن أودي وبورشه. وكانت تويوتا التي تسابق على أرضها هذا الأسبوع قد أوقفت التطوير منذ فترة على سيارة الموسم الحالي "تي إس 040" لصالح التركيز على سيارة الموسم المقبل الجديدة "تي إس 050".
وقد حلّ سيباستيان بويمي/كازوكي ناكاجيما في المركز الخامس على متن سيارة تويوتا رقم 1 متقدمين على السيارة رقم 2 الشقيقة بقيادة مايك كونواري وستيفان سارازين.
وعن فئة إل إم بي2: تمكن كل من سام بيرد وجوليان كانال من تحقيق المركز الأول للمرة الثانية على التوالي وتقليص الفارق مع "كيه سي إم جي" إلى تسع نقاط.
وعلى الرغم من أداء بيرد المذهل إلا أن زميله كانال هو من لفت الأنظار بعد أن تقدم بفارق نصف ثانية عن زميله. أما سيارة "جي-درايف ليجييه" بقيادة غوستافو ياكامان وريكاردو غونزاليس ستنطلق من المركز الثاني.
من جهته، حاول نيك تاندي مهاجمة توقيت سائق "جي-درايف" صاحب قطب الانطلاق الأول خلال الدقائق الخمس الأخيرة من الحصة لكن سيارته عانت من دوران خلال المنعطف السادس حيث خرجت "أوريكا 05-نيسان" سالمة لكنها لم تتمكن من تسجيل توقيت أفضل، حيث ستنطلق من المركز الرابع خلف سيارة فريق "سارد موراند مورغان" بقيادة أوليفر ويب وبيير راغ.
كما سينطلق جايمس كالادو/دايفيد ريغون خلف مقود "إيه إف كورس" من المركز الأول عن فئة إل إم جي تي إي المحترفين بعد أن سجل توقيتاً بلغ دقيقة و38.295 ثانية.
أما جيانماريا بروني وتوني فيلاندر فسينطلقان من المركز الثاني، بينما أكمل سائقا أستون مارتن فرناندو ريس وأليكس ماكدول ترتيب الأزمنة الأسرع الأولى ضمن الفئة.
من جهة أخرى، ستنطلق سيارة "لاربر شيفروليه كورفيت سي7" بقيادة باولو روبيرتي وجيانلوكا رودا من المركز الأول عن فئة إل إم جي تي إي الهواة بتوقيت بلغ دقيقة و39.901 ثانية.
النتائج
المركز |
سائق |
فريق |
السيارة |
الزمن |
عدد اللفات |
---|---|---|---|---|---|
1 |
فريق بورشه |
بورشه 919 الهجينة |
1:22.763 |
2 |
|
2 |
فريق بورشه |
بورشه 919 الهجينة |
1:23.071 |
2 |
|
3 |
فريق أودي سبورت جويست |
أودي آر18 إي-ترون كواترو |
1:23.082 |
2 |
|
4 |
فريق أودي سبورت جويست |
أودي آر18 إي-ترون كواترو |
1:23.245 |
2 |
|
5 |
فريق تويوتا |
تويوتا تي إس 040 الهجينة |
1:25.072 |
2 |
|
6 |
فريق تويوتا |
تويوتا تي إس 040 الهجينة |
1:25.327 |
2 |
|
7 |
فريق ريبيليون |
ريبيليون آر ون |
1:28.492 |
2 |
|
8 |
فريق ريبيليون |
ريبيليون آر ون |
1:28.641 |
2 |
|
9 |
فريق بايكوليس |
سي إل إم بي1/01 |
1:30.740 |
2 |
|
10 |
جي-درايف ريسينغ |
ليجييه جيه إس بي2 |
1:31.529 |
2 |
|
11 |
لويس ديراني |
جي-درايف ريسينغ |
ليجييه جيه إس بي2 |
1:31.750 |
2 |
12 |
فريق ساند موراند |
مورغان إل إم بي2 إيفو |
1:32.163 |
2 |
|
13 |
مات هاوسن |
كيه سي إم جي |
أوريكا 05 |
1:32.275 |
2 |
14 |
سيغناتيك ألبين |
ألبين إيه450بي |
1:32.483 |
2 |
|
15 |
دايفيد هانسن |
إي إس إم |
ليجييه جيه إس بي2 |
1:32.558 |
2 |
16 |
ستراكا ريسينغ |
جيبسون 015إس |
1:33.490 |
2 |
|
17 |
إي إس إم |
ليجييه جيه إس بي2 |
1:34.892 |
2 |
|
18 |
إيه إف ريسينغ |
فيراري 458 إيطاليا |
1:38.295 |
2 |
|
19 |
إيه إف ريسينغ |
فيراري 458 إيطاليا |
1:38.403 |
2 |
|
20 |
فريق أستون مارتن |
أستون مارتن فانتاج في8 |
1:38.540 |
2 |
|
21 |
فريق بورشه مانثي |
بورشه 919 آر إس آر |
1:38.751 |
2 |
|
22 |
فريق بورشه مانثي |
بورشه 919 آر إس آر |
1:38.864 |
2 |
|
23 |
فريق أستون مارتن |
أستون مارتن فانتاج في8 |
1:38.979 |
2 |
|
24 |
كريستوفر نيغارد |
فريق أستون مارتن |
أستون مارتن فانتاج في8 |
1:39.028 |
2 |
25 |
لاربر كومبيتشن |
شيفروليه كورفيت سي7.آر |
1:39.901 |
2 |
|
26 |
أليكسي بازوف |
إس إم بي ريسينغ |
فيراري 458 إيطاليا |
1:40.128 |
2 |
27 |
فريق أستون مارتن |
أستون مارتن فانتاج في8 |
1:40.442 |
2 |
|
28 |
إيه إف ريسينغ |
فيراري 458 إيطاليا |
1:40.516 |
2 |
|
29 |
ديمبسي ريسينغ |
بورشه 919 آر إس آر |
1:41.055 |
2 |
|
30 |
فريق أستون مارتن |
أستون مارتن فانتاج في8 |
1:41.181 |
2 |
|
31 |
أبوظبي -بروتون ريسينغ |
بورشه 919 آر إس آر |
1:48.415 |
2 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments