موتو جي بي 2016 جائزة فالنسيا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 30 |
45:54.228 |
157.0 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 30 |
+1.185 45:55.413 |
1.185 | 156.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 30 |
+6.603 46:00.831 |
5.418 | 156.6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 30 |
+7.668 46:01.896 |
1.065 | 156.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 30 |
+10.610 46:04.838 |
2.942 | 156.4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 30 |
+18.378 46:12.606 |
7.768 | 156.0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 30 |
+18.417 46:12.645 |
0.039 | 156.0 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 30 |
+18.678 46:12.906 |
0.261 | 155.9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 30 |
+25.993 46:20.221 |
7.315 | 155.5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 30 |
+35.065 46:29.293 |
9.072 | 155.0 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 30 |
+36.425 46:30.653 |
1.360 | 154.9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 30 |
+42.415 46:36.643 |
5.990 | 154.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | س. برادل فريق أبريليا ريسينغ | 6 | Aprilia | 30 |
+49.823 46:44.051 |
7.408 | 154.2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. ريدينغ براماك ريسينغ | 45 | Ducati | 30 |
+52.035 46:46.263 |
2.212 | 154.1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ج. ميلر مارك في دي اس ريسينغ | 43 | Honda | 30 |
+55.625 46:49.853 |
3.590 | 153.9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ي. لافيرتي Ángel Nieto Team | 50 | Ducati | 30 |
+58.254 46:52.482 |
2.629 | 153.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ت. راباط مارك في دي اس ريسينغ | 53 | Honda | 30 |
+58.555 46:52.783 |
0.301 | 153.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ل. باز أفينتيا ريسينغ | 76 | Ducati | 30 |
+1'06.164 47:00.392 |
7.609 | 153.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | م. كاليو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 36 | KTM | 19 |
+11 Laps 29:57.584 |
11 Laps | 152.3 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 16 |
+14 Laps 24:42.868 |
3 Laps | 155.5 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 6 |
+24 Laps 9:18.522 |
10 Laps | 154.8 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ي. هيرنانديز Ángel Nieto Team | 68 | Ducati | 4 |
+26 Laps 6:22.656 |
2 Laps | 150.7 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
---|---|
1 - 30 | خ. لورينزو |