ماركيز يتصدّر التجارب الحرّة الأولى وروسي سادساً في ميزانو
وضع بطل العالم الحالي الإسباني مارك ماركيز المعيار في حصّة التجارب الحرّة الأولى لجائزة سان مارينو الكبرى على حلبة ميزانو.
الصورة من قبل: ريبسول ميديا
درّاج هوندا تمكّن من تسجيل الزمن الأسرع في الحصّة 1:33.328 متقدّماً على مواطنه خورخي لورينزو درّاج ياماها بأقلّ من عشرٍ من الثانية.
وفاجأ ميشيل بيرو درّاج اختبارات دوكاتي الجميع بتسجيله ثالث أسرع الأزمنة في ثاني مشاركة له خلال هذا العام.
وأنهى زميل ماركيز داني بيدروسا الحصّة في المركز الرابع لكنّه كان متخلّفاً بستّة أعشار عن الصدارة، في حين أكمل أندريا دوفيزيوزو ترتيب الخمسة الأوائل.
متصدّر ترتيب البطولة الإيطالي فالنتينو روسي لم يظهر تأدية قويّة واكتفى بالمركز السادس على بعد ثمانية أعشار من الثانية عن زمن ماركيز.
مجريات الحصّة
وبدأت الحصّة في وقت متأخّرٍ عمّا كان مبرمجاً نتيجة رفع العلم الأحمر في حصّة تجارب فئة موتو 3 حيث توجّب نقل الإسباني خورخي نافارو إلى المركز الطبّي بعد تعرّضه لحادث قويٍ.
تقدّم ماركيز سريعاً إلى الصدارة، لكن مع تحسّن الأزمنة انتزع زميله بيدروسا المركز الأوّل بعد تسجيله دقيقة واحدة و34.180 ثانية مع مرور سبع دقائق من زمن الحصّة.
إعادة سفلتة سطح الحلبة ساهمت في جعل الأزمنة أسرع بكثير هذا العام حيث تمكّن ماركيز من التغلّب على التوقيت القياسي بعد تسجيله 1:33.328 متقدّماً بحوالي نصف ثانية عن لورينزو.
الأخير تمكّن من تقليص الفارق مع بقاء 18 دقيقة من زمن الحصّة متخلّفاً فقط بعشرٍ من الثانية عن ماركيز.
كلاوديو كورتي كان ضحيّة لحادث كبير عندما سقط بشكلٍ عنيفٍ من على درّاجته عند المنعطف التاسع مع بقاء عشر دقائق من زمن الحصّة.
الإيطالي خرج سليماً من الحادث، لكنّ درّاجته واصلت السير نحو الحاجز الجانبي وتضرّرت بشكل كبير.
المركز | الدراج | الدراجة | التوقيت | الفارق | عدد اللفات |
1 | مارك ماركيز | هوندا | 1:33.328 | 21 | |
2 | خورخي لورينزو | ياماها | 1:33.422 | 0.094 | 18 |
3 | ميشيل بيرو | دوكاتي | 1:33.797 | 0.469 | 13 |
4 | دانيال بيدروسا | هوندا | 1:33.930 | 0.602 | 19 |
5 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 1:34.015 | 0.687 | 16 |
6 | فالنتينو روسي | ياماها | 1:34.086 | 0.758 | 21 |
7 | بول اسبارغارو | ياماها | 1:34.094 | 0.766 | 24 |
8 | برادلي سميث | ياماها | 1:34.266 | 0.938 | 23 |
9 | كال كراتشلو | هوندا | 1:34.282 | 0.954 | 19 |
10 | أندريا يانوني | دوكاتي | 1:34.319 | 0.991 | 20 |
11 | سكوت ريدينغ | هوندا | 1:34.482 | 1.154 | 19 |
12 | هيكتور باربيرا | دوكاتي | 1:34.590 | 1.262 | 19 |
13 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 1:34.748 | 1.42 | 19 |
14 | مافيريك فينياليس | سوزوكي | 1:34.869 | 1.541 | 17 |
15 | يوجين لافيرتي | هوندا | 1:34.885 | 1.557 | 21 |
16 | يوني هيرنانديز | دوكاتي | 1:34.931 | 1.603 | 18 |
17 | ألفارو باوتيستا | أبرليا | 1:34.988 | 1.66 | 20 |
18 | لوريس باز | ياماها ريسينغ | 1:35.048 | 1.72 | 19 |
19 | أليكس اسبارغارو | سوزوكي | 1:35.063 | 1.735 | 16 |
20 | مايك دي ميغليو | دوكاتي | 1:35.226 | 1.898 | 17 |
21 | جاك ميلير | هوندا | 1:35.421 | 2.093 | 20 |
22 | نيكي هايدن | هوندا | 1:35.427 | 2.099 | 19 |
23 | كارل أبراهام | هوندا | 1:35.628 | 2.3 | 18 |
24 | ستيفان برادل | أبرليا | 1:35.992 | 2.664 | 18 |
25 | أليكس دي أنجليس | أي.آر.تي/أبريليا | 1:36.239 | 2.911 | 19 |
26 | كلاوديو كورتي | ياماها ريسينغ | 1:38.358 | 5.03 | 10 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات