بيدروسا يستغلّ تحسّن حالة المسار ويخطف الفوز من براثن ثنائي ياماها

بيدروسا يستغلّ تحسّن حالة المسار ويخطف الفوز من براثن ثنائي ياماها

تمكّن الإسباني داني بيدروسا من تقديم وتيرة خياليّة في النصف الثاني من سباق جائزة اليابان الكبرى للموتو جي بي ليخطف فوزاً مثيراً على حلبة موتيجي أمام فالنتينو روسي وخورخي لورينزو الذي سيطر على مجريات السباق في فترته الأولى.

بيدروسا تمكّن من الحفاظ على سجلّه المتمثّل بتحقيق الفوز في سباق واحد على الأقل في كلّ موسم منذ مشاركته الأولى في الموتو جي بي موسم 2006 حيث قدّم وتيرة خياليّة في النصف الثاني من السباق مستغلاً تآكل إطارات ثنائي ياماها المتصدّرين حينها ليعبر خطّ النهاية أمامهما بأكثر من ثمانٍ ثوانٍ.

وقال بيدروسا: "لم يجري السباق كما توقّعت، حيث خسرت الكثير من الوقت في البداية إذ لم أكن أشعر بالقسم الخلفي من الدرّاجة".

وأضاف: "بدأت بالمحافظة على وتيرتي تدريجياً عندما تآكلت إطارات الدرّاجين الآخرين، كنت أسرع منهم وتمكّنت من تحقيق الفوز".

وحلّ روسي ثانياً وتمكّن من توسيع الفارق ولو قليلاً في صدارة البطولة مع زميله لورينزو الذي ضمن آخر مراكز منصّة التتويج.

مارك ماركيز حلّ رابعاً بالرغم من تخلّفه بـ 27 ثانية عن زميله بيدروسا فيما أكمل أندريا دوفيزيوزو ترتيب الخمسة الأوائل.

البريطانيان كال كراتشلو وبرادلي سميث تمكّنا من خطف المركزين السادس والسابع توالياً، في حين حلّ كاتسويوكي ناكازوغا المشارك ببطاقة دعوة على درّاجة ياماها في المركز الثامن.

وأكمل هيكتور باربيرا وسكوت ريدينغ عقد العشرة الأوائل.

مجريات السباق

قدّم ثنائي ياماها انطلاقة رائعة على الحلبة المبلّلة وتبادلا مركزي الصدارة خلال المنعطفات الأولى من الحلبة قبل أن يحسم لورينزو المعركة لصالحه ويبدأ بتوسيع الفارق في الصدارة.

مارك ماركيز وبعد انطلاقه من الصفّ الأوّل تراجع إلى المركز السادس قبل أن يستعيد مرتبة إضافيّة بعد معركة قويّة مع أندريا يانوني.

بعد مرور خمس لفّات، وسّع لورينزو الفارق إلى ثلاث ثوانٍ أمام زميله روسي حيث بدا الإيطالي عاجزاً على مجاراة وتيرة زميله الإسباني.

مع بقاء 12 لفّة على النهاية ومع تحسّن حالة المسار نسبياً بدأ بيدروسا بالتحسين من وتيرته بشكلٍ كبير حيث كان أسرع من الجميع بقرابة ثانية في اللفّة الواحدة وتمكّن من تجاوز دوفيزيوزو إلى المركز الثالث وبدأ بعد ذلك بملاحقة روسي.

بعد ذلك بثلاث لفّات تمكّن الإسباني من خطف المركز الثاني بسهولة من براثن متصدّر البطولة، وبدأ بيدروسا بملاحقة لورينزو في الصدارة، حيث كان واضحاً أنّ ثنائي ياماها يعانيان من تآكل إطاراتهما الأماميّة.

وقبل سبع لفّات على النهاية قام بيدروسا بمحاولته على الخطّ المستقيم وخطف الصدارة ما ألهب حماس جماهير هوندا على المدرّجات.

أثناء ذلك قلّص روسي الفارق مع لورينزو، لكنّ الأخير دخل المنعطف الثاني بشكل واسع للغاية حيث كاد أن يسقط، ليتقدّم الإيطالي نتيجة لذلك إلى المركز الثاني.

وقال روسي: "كان لورينزو أسرع منّي في البداية، لكنّ وتيرتنا كانت متشابهة فيما بعد. تآكلت الإطارات بعد ذلك وكان من الصعب التحكّم في الدرّاجة، لكنّني رأيت أنّ لورينزو أبطأ كثيراً من سرعته".

درّاجة هوندا بدت رحيمة على الإطارات الأماميّة حيث عادت إلى الحياة بعد ظهور خطٍ جاف على المسار إذ تمكّن ماركيز من التقدّم على دوفيزيوزو ليبدأ بملاحقة لورينزو. لكنّ الترتيب بقي على هذا الحال عند التلويح بالعلم الشطرنجي.

حوادث السقوط

سقط الإيطالي دانيلو بيتروشيعن درّاجته في اللفّة التاسعة. كما اضطرّ الإيطالي الآخر أندريا يانوني للإنسحاب بعد أن تعطّل شيء ما في درّاجته ما تسبّب في سيره مباشرة على المنطقة الرمليّة عند المنعطف الخامس وانسحابه نتيجة لذلك.

مافيريك فينياليس فقد السيطرة على درّاجته بشكل مفاجئ وسقط عند المنعطف الـ 11.

بول إسبارغارو سقط هو الآخر عند المنعطف الـ11 بعد انزلاق درّاجته خلال اللفّة الأخيرة من السباق.

المركز الدراج الدراجة التوقيت
1 داني بيدروسا هوندا 46:50.767
2 فالنتينو روسي ياماها 8.573+
3 خورخي لورينزو ياماها 12.127+
4 مارك ماركيز هوندا 27.841+
5 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 35.085+
6 كال كراتشلو ال سي ار هوندا 37.263+
7 برادلي سميث تيك 3 37.667+
8 كاتسويوكي ناكاسوغا فريق ياماها فاكتوري ريسينغ 44.654+
9 هيكتور باربيرا  أفينتيا ريسينغ 48.572+
10 سكوت ريدينغ مارك في دي اس 50.121+
11 أليكس اسبارغارو سوزوكي 1:00.535+
12 تاكومي تاكاهاشي فريق شركة هوندا 1:01.211+
13 نيكي هايدن أسبار 1:11.261+
14 يوني هيرنانديز  براماك ريسينغ 1:13.896+
15 مايك دي ميغليو أفينتيا ريسينغ 1:15.421+
16 ألفارو باوتيستا  أبريليا غريسيني 1:20.507+
17 يوجين لافيرتي أسبار 1:31.224+
18 ستيفان برادل أبريليا غريسيني 1:46.833+
19 كوسوكي أكيوشي آي.بي موتورينغ 2:00.072+
20 توني إلياس فوروورد ريسينغ 1 لفّة +
انسحب بول اسبارغارو تيك 3  
انسحب جاك ميلير ال سي ار هوندا  
انسحب لوريس باز فوروورد ريسينغ  
انسحب مافيريك فينياليس سوزوكي  
انسحب أندريا يانوني دوكاتي  
انسحب دانيلو بيتروشي  براماك ريسينغ  

كن جزءًا من مشروعٍ كبير

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة موتو جي بي
الحدَث جائزة اليابان الكبرى
حلبة توين رينغ موتيغي
قائمة السائقين داني بيدروسا , خورخي لورينزو , مارك ماركيز , فالنتينو روسي
قائمة الفرق ياماها فاكتوري ريسينغ , فريق ريبسول هوندا , فريق دوكاتي
نوع المقالة تقرير السباق