ديكسون يستعدّ لانطلاقة مميزة له على حلبة ميلواكي
سيسجل سكوت ديكسون، سائق السيارة رقم 9 كوتونيلي شيفروليه، انطلاقته رقم 250 في سباقات إندي كار على مدار 15 موسم، ليحتل بذلك المركز الرابع عشر ضمن قائمة الفائزين بأكبر عدد من مراكز الانطلاق الأولى في التاريخ.
سكوت ديكسون، شيب غاناسي ريسينغ، يتحدث لوسائل الإعلام
مايكل سي.جونسون
وكان السائقان هيليو كاسترونيفيز وتوني كنعان قد سجلا وصولهما إلى 300 انطلاقة في سلسلة سباقات إندي كار خلال شهر مايو المنقضي من الموسم الحالي، ليأتي الدور الآن على سكوت ديكسون ويسجل انطلاقته رقم 250 في ميلواكي.
لقد أدينا بشكل جيدٍ هذا الموسم، على أمل أن نبني على هذا الأساس المتين، ونستفيد من ذلك في السباقات القادمة
سكوت ديكسون
وقال ديكسون، الفائز في موسم 2009، معلقاً على ذلك: "عندما ترى هذا العدد الكبير من الانطلاقات فإنك تدرك الزمن الطويل الذي قضيته هنا وينتابك شعور التقدم بالسن، وقد وجدت هذا الشعور رائعًا بصراحة ".
وأضاف" "سباقات السيارات ليست مجالاً سهلاً على الإطلاق. ودائمًا ما تطمح للأفضل، كما أنك تود التواجد ضمن منافسساتها لأطول فترة ممكنة، بسبب عشقك وتعلقك بهذه الرياضة، إنني أشعر حقًا بالارتياح والسرور كوني سائق سيارات إندي كار".
وأكمل ديكسون، قائلاً: "إن كل هذه الإنجازات لأمر رائع للغاية، والهدف الآن بالنسبة لي هو الوصول إلى الانطلاقة رقم 300 في مسيرتي، وآمل أن يجلب ذلك الحظ الجيد هنا في ميلواكي".
ديكسون، الذي سيبلغ من العمر 35 سنة في الثاني والعشرين من شهر يوليو/تموز، يعتبر واحدًا من أقدم السائقين لفريق شيب غاناسي ريسينغ، حيث يحتل المركز الخامس على لائحة أكثر المنتصرين في سباقات إندي كار مع رصيد يبلغ 37 فوزاً خلال 14 سنة، خلف آل يونسر صاحب الـ 39 فوزاً.
وكان آل يونسر قد حقق أول فوز له على حلبة بايكس بيك في الرابع من يوليو سنة 1965 في حين أتى فوزه الـ 37 في كليفلاند في الثالث من يوليو سنة 1983، وكان فوزه الأخير هو الرابع له في سباق إنديانابوليس 500 في الرابع من مايو 1987. ويتصدر إيه جاي فويت قائمة المنتصرين بـ 67 فوزاً.
واستطرد سكوت، متابعاً: "ما دمت تعمل بجهد وتضع الفوز نُصب عينيك، فإن الانتصارات ستأتي لا محالة".
ثم ختم، قائلاً: "لقد أدينا بشكل جيدٍ هذا الموسم، على أمل أن نبني على هذا الأساس المتين، ونستفيد من ذلك في السباقات القادمة".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments