سيلفرستون جي بي 3: فوكو يحرز فوزه الأول
تمكن ناشئ فيراري أنطونيو فوكو من الهيمنة أثناء الظروف الجوية الماطرة في سباق سيلفرستون الثاني للجي بي 3 صباح يوم الأحد، ليحرز فوزه الأول في السلسلة.
أنطونيو فوكو، تريدنت
المركز الإعلامي للجي بي 3
انطلق السباق مع قليل من المياه على أرض الحلبة، حيث بدأت المراكز تتبدّل نتيجة لذلك على المسار الزلق.
دخلت سيارة الأمان إثر توقف سيارة جيليانو أليزي على المسار بعد الحادث مع جايك هوغز، حيث تصدّر أليكس بالو عقب خروجها من الحلبة.
استغلّ فوكو المسار العريض الذي سلكه المتصدّر بالو ليضغط عليه وينتزع الصدارة.
وبشكل غريب اجتاز الإيطاليّ العلم المرقّط من دون أن يعلم أنها اللفة الأخيرة، ما حدا بالجميع إلى إكمال لفة إضافية بعد انتهاء السباق!
تراجع بالو خلف ثنائي "آرت" في تلك اللفة الإضافية غير المحتسبة لكن النتيجة بالطبع كانت وفق اللفة السابقة، حيث احتلّ المركز الثاني.
المركز الثالث كان من نصيب شارل لوكلير.
نيك دي فريز تعرّض لعقوبة إضافة زمن إلى توقيته لحادثه مع رالف بوشونغ ما أدى إلى إنهائه في المركز الثامن.
سانتينو فيروتشي وستيجن شوثورست أنهيا في المركزين الرابع والخامس أمام جاك أتيكن ونيري فوكوزومي.
بينما أكمل جايك دينيس وساندي ستوفيك ترتيب المراكز العشرة الأوائل.
نتيجة السباق
المركز | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | Gap | السرعة: ميل/سا | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | أنطونيو فوكو | تريدنت | 11 | 27:55.438 | 138.949 | 15 | ||
2 | أليكس بالو | كامبوس ريسينغ | 11 | 27:55.897 | 0.459 | 138.911 | 12 | |
3 | شارل لوكلير | آرت غران بري | 11 | 27:56.021 | 0.583 | 138.901 | 10 | |
4 | سانتينو فيروتشي | دامس | 11 | 27:59.133 | 3.695 | 138.643 | 8 | |
5 | شتاين شخوتهورست | كامبوس ريسينغ | 11 | 28:00.498 | 5.060 | 138.531 | 6 | |
6 | جاك أيتكن | أردين انترناشيونال | 11 | 28:01.064 | 5.626 | 138.484 | 4 | |
7 | نيري فوكوزومي | آرت غران بري | 11 | 28:01.782 | 6.344 | 138.425 | 2 | |
8 | نيك دي فريز | آرت غران بري | 11 | 28:01.808 | 6.370 | 138.423 | 1 | |
9 | جايك دينيس | أردين انترناشيونال | 11 | 28:03.171 | 7.733 | 138.311 | ||
10 | ساندي ستوفيك | تريدنت | 11 | 28:05.352 | 9.914 | 138.132 | ||
11 | كيفن يورج | دامس | 11 | 28:06.328 | 10.890 | 138.052 | ||
12 | رالف بوشونغ | كويرانن جي بي | 11 | 28:07.529 | 12.091 | 137.953 | ||
13 | كونستانتين تيريشينكو | كامبوس ريسينغ | 11 | 28:20.356 | 24.918 | 136.913 | ||
14 | أليكسندر ألبون | آرت غران بري | 11 | 28:30.904 | 35.466 | 136.069 | ||
15 | أرتور يانوز | تريدنت | 11 | 28:42.075 | 46.637 | 135.186 | ||
16 | مات باري | كويرانن جي بي | 11 | 28:45.845 | 50.407 | 134.891 | ||
17 | جايك هيوز | دامس | 11 | 28:47.398 | 51.960 | 134.769 | ||
18 | ماتيفوس إيزاكيان | كويرانن جي بي | 11 | 28:50.842 | 55.404 | 134.501 | ||
19 | أرجون مايني | جنزر موتورسبورت | 11 | 29:12.234 | 1:16.796 | 132.859 | ||
تاتيانا كالديرون | أردين انترناشيونال | 10 | 26:59.577 | 1 لفة | 130.647 | انسحاب | ||
أكاش ناندي | جنزر موتورسبورت | 7 | 17:41.132 | 4 لفات | 139.446 | انسحاب | ||
جوليانو أليزي | تريدنت | 0 | انسحاب |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments