اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

لماذا تهتمّ مرسيدس بالدخول إلى الفورمولا إي؟

يتساءل العديد من المتابعين عن سبب تحضير مرسيدس لدخولٍ محتملٍ إلى معترك بطولة الفورمولا إي للسيارات الكهربائيّة خلال الموسم الخامس من السلسلة في 2018. يشرح لكم موقعنا "موتورسبورت.كوم" الأسباب وراء ذلك.

شعار مرسيدس

شعار مرسيدس

أكس بي بي Images

أوليفر تورفي، فريق نكستيف
شعار مرسيدس
أنطونيو فيليكس دا كوستا، أملين أندريتي
شعار مرسيدس
روبن فرينز، أملين أندريتي

في سلسلة سباقات تبدو أنّها الأكثر زخماً من بين جميع البطولات العالميّة الحاليّة، تريد مرسيدس، بشكلٍ مماثلٍ لجميع المصنّعين الآخرين الذين انضمّوا إلى البطولة الكهربائيّة، بيع السيارات الكهربائيّة في المستقبل.

وأورد موقعنا "موتورسبورت.كوم" الشهر الماضي أنّ مهندسَين من شركة "اتش.دبليو.آي" المرتبطة بمرسيدس كانا حاضرين خلال جائزة مرّاكش للفورمولا إي.

وفي حين أنّه لا يزال من غير الواضح السبب المحدّد وراء حضورهما للسباق الافتتاحي من الموسم، إلّا أنّنا نتفهّم أنّهما كانا يُواصلان مراقبةً عن قرب للسلسلة الكهربائيّة.

ومن خلال علامتها "إي.كيو" المُقدّمة حديثاً، تهدف مرسيدس لجلب سيارتها الأولى الكهربائيّة بالكامل إلى الطرقات في 2019.

وكان عملاق صناعة السيارات الألماني قد أشار إلى أنّ الخطوة الأولى تجاه ذلك ستتمثّل في تقديم نسخ ذات مكوّنات هجينة مدمجة من كلّ طرازٍ من سيارات مرسيدس-بينز بحلول عام 2020.

وفي حال تمّ تفعيل خيار مرسيدس بالانضمام إلى الفورمولا إي في 2018، كما هو متوقّعٌ، فسيكون موعد ذلك مثالياً بالنسبة للسوق والترويج لطرازاتها الأولى من السيارات الكهربائيّة بالكامل.

وبشكلٍ مخالفٍ لفولكسفاغن وبي إم دبليو، لم تُقدم مرسيدس بعد على إجراء استثمارات كبيرة في قنوات الشحن، لكن من المتوقّع أن يتغيّر ذلك قريباً للغاية.

فخلال الشهر الماضي دخلت شركة "شارجماستر"، أكبر مزوّدٍ للبنية التحتيّة للشحن الإلكترون-فولتي، مع مرسيدس-بينز المملكة المتّحدة لتوفير حلول شحنٍ منزليّة لأصحاب سيارات مرسيدس-بينز أو السيارات الكهربائيّة الذكيّة.

كما تملك مرسيدس علاقات وطيدة مع كبريات الشركات المتخصّصة في صناعة البطاريّات والمختصّين في تخزين الطاقة مثل "دويتشيه أكوموتيف" و"آي123" اللتان تعملان عن قرب مع مرسيدس في برامج السيارات ورياضة المحرّكات.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق الفورمولا إي تُجمع على ضرورة تعزيز حضورها في العالم العربي
المقال التالي بي إم دبليو: سيارات الفورمولا إي لا تحتاج لسرعة إضافيّة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط