اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

دوفال: لا توجد فائدة من إخفاء الوتيرة الحقيقيّة في الإختبارات

نفى الفرنسي لويك دوفال سائق فريق دراغون ريسينغ فكرة إخفاء الفرق لوتيرتها الحقيقيّة خلال تجارب ما قبل الموسم لسلسلة فورمولا إي على حلبة دونينغتون بارك.

لويك دوفال، دراغون ريسينغ

لويك دوفال، دراغون ريسينغ

لويك دوفال، دراغون ريسينغ
لويك دوفال، دراغون ريسينغ
لويك دوفال، دراغون ريسينغ
لويك دوفال، دراغون ريسينغ
دي.أس فيرجن ريسينغ
لوكاس دي غراسي

دوفال، الذي أنهى موسم السلسلة الأوّل في المركز التاسع على جدول الترتيب إثر صعوده على منصّة التتويج في مناسبتين، يعتقد أنّ على بعض الفرق تصحيح تجاربها الخاصة من أجل مقارنتها مع الفرق الأخرى. 

وقال الفرنسي لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "للأمانة لست متأكّداً من فكرة إخفاء الوتيرة الحقيقيّة، لست مِن مَن يؤمن بها إذ كفريق تحاول معرفة ما حصلت عليه من التركيبة الجديدة".

وأضاف: "هذا مهمّ للغاية خاصة هنا لأنّ لديك الكثير من الطاقة لاستخدامها. ربّما يبقي البعض شيئاً ما في جعبته لكنّنا لا نفعل ذلك. على العموم، أعتقد أنّنا سنشاهد الوتيرة الحقيقيّة هنا ولن يقوم أحدُ بإخفاء أي شيء".

ويعتقد دوفال أنّ التسابق سيكون متقارباً كما كان عليه الحال في الموسم الأوّل، كما ستوضّح الأيام الأربعة الأخيرة من الإختبارات حجم التقدّم الذي أحرزه المصنّعون وكيفيّة إدارتهم لذلك.

وقال: "الوضع مماثل إذ أنّ أداءك محدود بالبطاريّات. لا نزال في مرحلة التعلّم بطبيعة الحال لكنّ حجم التحسّن طفيف للغاية، وهو أمر جيّد للبطولة حيث ستبقى المنافسة متقاربة".

وتابع: "أعتقد أنّنا سنشاهد تسارعاً في وتيرة التطوير خلال فترتي التجارب المتبقيّة هنا حيث سنحصل على معلومات معيّنة تتماشى مع خصائص حلبات الشوارع".

ويحاول السائقون التكيّف مع نظام مكابح مختلفٍ بعض الشيء مقدّمٍ من قبل «سبارك تكنولوجي» للموسم الثاني من السلسلة، لكنّ دوفال يعتقد أنّ النظام الجديد لم يقدّم تحسّناً كبيراً من حيث الأداء حتّى الآن.

وقال: "بات رفع درجة حرارة المكابح أفضل من السابق لكنّنا لا نزال نعاني من مشكلة غلقها بسهولة. على العموم تعدّ خطوة إيجابيّة".

كما يعتقد الفرنسي أنّ الصورة العامّة للوتيرة ستتضح بعد اختبارات دونينغتون لكنّ التسابق سيكون متقارباً كما كان عليه الحال في الموسم الماضي.

وقال: "لاحظنا أنّ بعض الفرق واجهت كماً أكبر من المشاكل بالمقارنة مع الآخرين، لكن لا يزال أمامنا بعض أيّام الإختبارات الإضافيّة كما يمكن القيام بالكثير من العمل خارج الحلبة".

واختتم: "بعض التكنولوجيا الجديدة مثيرة للغاية، لكن مرّة أخرى يتوجّب عليك التفكير في الموثوقيّة، خاصة عندما نتوجّه إلى مسارات تتميّز بارتفاع حرارتها وكثرة مطبّاتها مثل بيكين وماليزيا. أعتقد أنّ هنالك الكثير من المفاجآت بانتظارنا في الصين".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دي غراسي: "أبت أودي" تحسّن بالفعل مع التكنولوجيا الجديدة
المقال التالي هل يسير فريق ماهيندرا في الاتجاه الصحيح؟

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط