هاميلتون يُعادل عدد انتصارات سينا بفوزه بسباق اليابان

نجح السائق البريطاني لويس هاميلتون في تحقيق فوزه الثاني على التوالي في سوزوكا، إذ وصل الى انتصاره الـ41 في سباقات الفورمولا واحد ليُعادل بذلك عدد الانتصارات التي أحرزها مثله الأعلى إيرتون سينا.

انطلق هاميلتون من المركز الثاني ولكنه كان قادرًا على الاستحواذ على الصدارة بعد حركة تجاوز جريئة على زميله نيكو روزبرغ الذي خرج عن مسار الحلبة وتراجع الى المركز الرابع. وبدا هاميلتون الذي انسحب من الجولة الأخيرة في سنغافورة في عالمٍ آخر إذ كان قادرًا على توسيع الفارق مع مُلاحقيه عندما كان يحتاج إلى ذلك.

وقطع هاميلتون خطّ النهاية بفارق 19 ثانيّة عن روزبرغ إذ قال لفريقه "عمل رائع يا رفاق. من الرائع العودة الى هذا المركز".

وبفضل استراتيجيّة جيدة تمكّن روزبرغ من استعادة زمام المُبادرة إذ صعد الى المركز الثاني بعد استراتيجيّة ناجحة تمكّن من خلالها تجاوز سيباستيان فيتيل الى المركز الثاني عبر التوقف قبله، مع العلم بأنّ الفارق بين السائقَين وصل الى ثانيتين قبل فترة التوقفات.

وعلّق نيكي لاودا على ثنائيّة مرسيدس بالقول "أنا سعيد بهذه النتيجة بعد الذي حدث في سنغافورة".

حاول سائق فيراري العودة في اللّفات الأخيرة عبر تقليص الفارق مع مُواطنه الى 1.8 ثانيّة، ولكنه لم يملك السُرعة المطلوبة كي يُشكّل خطرًا حقيقيًّا على سائق مرسيدس. وبالتالي اكتفى فيتيل بالمركز الثالث أمام مواطنه الفنلندي كيمي رايكونن.

وجرّاء هذه النتيجة حقّق فيتيل منصته الثالثة على التوالي بعد نتيجة جيدة في سباقي إيطاليا وسنغافورة.

فالتيري بوتاس حلّ في المركز الخامس أمام نيكو هلكنبرغ وثنائي فريق لوتس اللذين تواجدا في النقاط لهذه الجولة. أمّا ثنائي فريق تورو روسو فقد أكملا ترتيب العشرة الأوائل مع تفوّق ماكس فيرشتابن على كارلوس ساينز الإبن.

تأديّة فريق مكلارين كانت مُتواضعة في موطن هوندا إذ تمّ تجاوز الثنائي فرناندو ألونسو وجنسن باتون بسهولة على الخطوط المُستقيمة ما دفع الإسباني للتعبير عن احباطه قائلاً: "الجميع يتجاوزني على الخطّ المستقيم مثل الجي بي 2. هذا محرج، محرج للغاية".

وعندما قام فيرشتابن بتجاوزه على المُنعطف الأوّل في اللّفة الـ28 قال الإسباني بنبرةٍ غاضبة "إنه مُحرك جي بي 2. مُحرك جي بي 2"، في إشارةٍ الى ضعف مُحرك هوندا الذي لم يكن قادرًا على صدّ هجمات السيارات الأخرى.

الإسباني حقّق المركز الـ11 في ظلّ انسحب واحد في السباق وهو لسائق ساوبر فيليبي نصر.

شهدت اللّفة الأولى احتكاكًا بين فيليبي ماسا ودانيال ريكاردو حيث تعرضا لانثقاب في إطاريهما ما اضطرهما الى دخول منطقة الحظائر مع نهاية اللّفة الأولى. وجرّاء ذلك تراجع السائقين كثيرًا في الترتيب حيث وجدا أنفسهما يُنافسان في الصفوف الخلفيّة طيلة فترة السباق.

فقد حلّ ريكاردو في المركز الـ15 أمام جنسن باتون وفيليبي ماسا، فيما حلّ سائقي مانور في المركزين الأخير.

المركز سائق الفريق الزمن عدد اللفات
1 لويس هاميلتون مرسيدس 1:28:07 53
2 نيكو روزبرغ مرسيدس 18.964 53
3 سيباستيان فيتيل فيراري 20.85 53
4 كيمي رايكونن فيراري 33.768 53
5 فالتيري بوتاس ويليامز 36.746 53
6 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 55.559 53
7 رومان غروجان لوتس +1:12.298 53
8 باستور مالدونادو لوتس +1:13.575 53
9 ماكس فيرشتابن تورو روسو +1:35.315 53
10 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو +1 lap 52
11 فرناندو ألونسو مكلارين +1 lap 52
12 سيرجيو بيريز فورس إنديا +1 lap 52
13 دانييل كفيات ريد بُل +1 lap 52
14 ماركوس إريكسون ساوبر +1 lap 52
15 دانيال ريكاردو ريد بُل +1 lap 52
16 جنسن باتون مكلارين +1 lap 52
17 فيليبي ماسا ويليامز +2 laps 51
18 ألكسندر روسي مانور +2 laps 51
19 ويل ستيفنز مانور +3 laps 50
20 فيليبي نصر ساوبر +4 laps 49

كن جزءًا من مشروعٍ كبير

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة اليابان الكبرى
حلبة سوزوكا
قائمة السائقين كيمي رايكونن , لويس هاميلتون , نيكو هلكنبرغ , نيكو روزبرغ , رومان غروجان , سيباستيان فيتيل , فالتيري بوتاس
قائمة الفرق مرسيدس , فيراري , ويليامز
نوع المقالة تقرير السباق