روزبرغ الأسرع في التجارب الحرّة الثانيّة قبل إنفجار إطار سيارته
حافظ السائق الألماني نيكو روزبرغ على صدارته للتجارب الحرّة ليوم الجُمعة إذ حقّق أسرع زمن في التجارب الحرّة الثانيّة، بيد إنّ يومه لم يكن إيجابيًّا اثر إنفجر إطار سيارته الخلفي بشكل مُخيف.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
تعرّض روزبرغ بشكل غريب للغاية لإنفجار في إطار سيارته الخلفي الأيمن قبل 20 دقيقة من نهاية الحصّة الثانيّة ما أدّى الى رفع العلم الأحمر وإيقافها لحين خروج السيارات من جديد الى أرض الحلبة قبل 14 دقيقة.
ومن المُتوقّع أن يقوم المعنيون بالتركيز على هذه الحادثة كي لا تتكرّر على مدار هذا الأسبوع لا سيما وإنّ الضغط سيكون قويًّا للغاية على الإطارات اللّينة (سوفت).
وبعدها بدقائق قليلة خرج سائق ساوبر ماركوس إريكسون عن المسار عند مُنعطف "بوهون" إذ حطّم سيارته حيث قال لفريقه "آنا آسف للغاية". وبالتالي رُفع العلم الأحمر من جديد.
هاتين الحادثتين لم تُساعدا السائقين الآخرين على إختبار الإطارات في الدقائق الأخيرة بشكل كافٍ.
لويس هاميلتون جاء في المركز الثاني بفارق 0.302 ثانيّة عن زميله.
أمّا فريق ريد بُل فقد حلّ في المركزين الثالث والرابع على التوالي مع سائقَيه دانيال ريكاردو ودانييل كفيات، بينما حلّ السائق الفنلندي كيمي رايكونن بالمركز الخامس.
نيكو هلكنبرغ لم يكن بعيدًا عن المراكز الأولى حيث جاء في المركز السادس أمام رومان غروجان وماركوس إريكسون.
ولكن توقفت سيارة الفرنسي مع نهاية الحصّة على المسار دون حراك.
فيليبي نصر وسيباستيان فيتيل أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
الجدير بالذكر أنّ فريقه ويليامز كان بعيدًا عن المراكز الأولى إذ إكتفى سائقَيه فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا بالمركزين الـ14 والـ16 على الترتيب، ولكن كما جرت العادة يُظهر الفريق تأديته الحقيقيّة مع إنطلاق التجارب الحُرّة الثالثة.
كما أكّد الإتحاد الدولي للسيارات بأنّ جنسن باتون سيحصل على عقوبة تراجع 25 مراكزًا وزميله فرناندو ألونسو لـ30 مركزًا في سباق بلجيكا، بيد إنهما ونظرًا لتغيير القوانين لن يتّم نقل أيّ من هاتين العقوبتين الى السباق إذ من المُتوقّع أن يقوم الفريق البريطاني بتغيير مُحرك السائقين مرّة جديدة يوم غدٍ السبت.
سائقا مكلارين حلاّ في المركزين الـ17 والـ18 على التوالي أمام ثنائي فريق مانور.
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق | اللّفات |
1 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | 01:49.385 | - | 20 |
2 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 01:49.687 | 0.302 | 23 |
3 | دانيال ريكياردو | ريد بُل | 01:50.136 | 0.751 | 15 |
4 | دانييل كيفيات | ريد بُل | 01:50.399 | 1.014 | 18 |
5 | كيمي رايكونن | فيراري | 01:50.461 | 1.076 | 24 |
6 | نيكو هلكنبرغ | فورس إنديا | 01:50.461 | 1.076 | 21 |
7 | رومان غروجان | لوتس | 01:50.489 | 1.104 | 21 |
8 | ماركوس إيركسون | ساوبر | 01:50.709 | 1.324 | 19 |
9 | فيليبي نصر | ساوبر | 01:50.928 | 1.543 | 24 |
10 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 01:50.940 | 1.555 | 23 |
11 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 01:50.971 | 1.586 | 21 |
12 | كارلوس ساينز الإبن | تورو روسو | 01:51.037 | 1.652 | 24 |
13 | ماكس فيرشتابن | تورو روسو | 01:51.117 | 1.732 | 26 |
14 | فالتيري بوتاس | ويليامز | 01:51.250 | 1.865 | 25 |
15 | باستور مالدونادو | لوتس | 01:51.317 | 1.932 | 16 |
16 | فيليبي ماسا | ويليامز | 01:51.588 | 2.203 | 26 |
17 | جنسن باتون | مكلارن | 01:51.854 | 2.469 | 16 |
18 | فرناندو ألونسو | مكلارن | 01:52.570 | 3.185 | 14 |
19 | ويل ستيفنز | مانور | 01:54.065 | 4.68 | 17 |
20 | روبرتو مرعي | مانور | 01:54.253 | 4.868 | 14 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات