إحصائيات الفورمولا واحد: هل بإمكان باتون تخطّي عدد انطلاقات باريكيلو؟

مع تأمين مستقبله في البطولة على المدى القصير ورغبته بمواصلة المشاركة ما بعد الموسم المقبل، هل سيكون بوسع جنسن باتون البقاء في الفورمولا واحد لفترة كافية لزعزعة صدارة روبنز باريكيلو صاحب الرقم القياسي لأكبر عدد من الانطلاقات في تاريخ البطولة؟

عندما وضع البرازيلي باريكيلو حداً لمسيرته مع نهاية موسم 2011، رافعاً رصيده إلى 326 انطلاقة في الفورمولا واحد، بدا أنّ رقمه القياسي الذي تفوّق به على ريكاردو باتريزي سيدوم طويلاً.

في ذلك الوقت، كان البرازيلي متقدّماً بمجموع 38 انطلاقة إضافيّة على زميله السابق في فيراري مايكل شوماخر الذي أضاف إلى رصيده 20 انطلاقة أخرى في موسم 2012 قبل أن يعلن اعتزاله مع قدوم لويس هاميلتون إلى فريق مرسيدس.

في أثناء ذلك، كان رصيد باتون يبلغ 208 انطلاقات، أي متخلّفاً بـ118 عن البرازيلي وخلف كلٍ من باتريزي، يارنو ترولي، دافيد كولتارد وجيانكارلو فيزيكيلا. لم يمثّل حينها أيّ خطر على حامل الرقم القياسي.

وبعد مرور أربعة مواسم، تغيّر الوضع وبات باتون يحتلّ المركز الثالث على لائحة أكثر السائقين انطلاقاً في البطولة برصيد 279 انطلاقة خلال الجولة الأخيرة في اليابان حيث يتّجه إلى بلوغ 284 مع نهاية هذا الموسم.

ومع تواجد 21 سباقاً في روزنامة العام المقبل، وفي حال افترضنا أنّه سينطلق في جميعها، سيتخلّف حينها البريطاني عن شوماخر بثلاث انطلاقات فقط وذلك مع انتهاء عقده مع فريقه الحالي مكلارين.

لكن ومع إبداء رغبته الملحّة في المواصلة من أجل التعديلات الكبيرة على القوانين ما سيغيّر من شكل السيارات والشعور داخلها في 2017، سيكون في مقدوره، بالإعتماد على عدد السباقات في الروزنامة، معادلة رقم باريكيلو.

سيتمكّن من بلوغ ذلك في السباق الـ21 من موسم 2017، إذ في حال اتّسعت الروزنامة لتتضمّن 22 جولة، فسينفرد البريطاني بالصدارة.

قائمة أكثر السائقين انطلاقاً في تاريخ الفورمولا واحد:

المركز السائق المسيرة عدد الانطلاقات
1  روبنز باريكيلو 1993-2011 326
2  مايكل شوماخر 1991-2012 308
3  جنسن باتون 2000- 279
4  ريكاردو باتريزي 1977-1993 256
5  يارنو ترولي 1997-2011 252
6  فرناندو ألونسو 2001- 248
7  دافيد كولتارد 1994-2008 246
8  جيانكارلو فيزيكيلا 1996-2009 229
9  كيمي رايكونن 2001- 226
10  فيليبي ماسا 2002- 224

لذلك، إذا إستمر باتون بالتواجد على ساحة البطولة في موسم 2017 ولم يتغيب على أية سباق فعلى الأرجح سيتبقى أمامه سنتين لمعادلة السائق الأكثر خبرة في تاريخ الفورمولا واحد.

ولكن لأي حدٍ سيتمكن من الحفاظ على ذلك الإنجاز؟ خاصةً أن زميله الحالي في مكلارين فرناندو ألونسو يتخلف عنه بـ31 إنطلاقة فقط.

خلاصة الأمر، يتوجب على ألونسو الإستمرار في الفورمولا واحد لموسمين أكثر من باتون لكي يعتلي هذا الترتيب، ما يعني أنه إذا قرر باتون الإعتزال نهاية موسم 2017 فسيتحتم على ألونسو البقاء لموسم 2019، وبحلول ذلك الوقت سيبلغ من العمر 38 سنة.

وهذا أمر ليس مستحيلًا، إذا ما نظرنا إلى باريكيلو الذي كان يبلغ من العمر 39 عاماً عندما إعتزل، وشوماخر الذي كان يبلغ من العمر 43 سنة.

ماذا بشأن هاميلتون وفيتيل؟

بالتطلع أكثر إلى المستبقل، سنجد أن رايكونن وماسا، اللذان بلغا المرحلة الأخيرة من مسيرتيهما، لا يشكلان أي خطر على المراكز الأولى، فهما يقبعان حاليًا في المركزين التاسع والعاشر بـ226 و224 إنطلاقة على التوالي. أما نيكو روزبرغ فيحتل المركز العشرين بـ180 إنطلاقة.

ثم نجد لويس هاميلتون في المركز 27 بـ162 إنطلاقة وسيباستيان فيتيل في المركز 34 بـ153 إنطلاقة، وكلاهما يملكان فرصة الإستمرار لسنوات عديدة في الفورمولا واحد إذا ما أرادا ذلك.

إذا افترضنا أن كل موسم ينطوي على 20 سباقًا فإن هاميلتون يحتاج إلى ثمانية مواسم كاملة لمعادلة رقم باريكيلو وعلى الأرجح سيحتاج موسمًا آخر أو موسمين لضمان تخطي باتون وألونسو.

سيعني ذلك بقاء هاميلتون في البطولة لغاية موسم 2023 على الأقل، وسيبلغ من العمر 38 سنة في ذلك الوقت. ومجددًا، هذا ليس أمراً مستحيلا بالنظر إلى أعمار المعتزلين في السنوات القليلة الماضية.

أما فيتيل، الذي يتخلف عن هاميلتون بـ9 إنطلاقات، فإنه يحتاج إلى نصف موسم فقط لتخطي البريطاني. وبإنتهاء موسم 2024 سيبلغ من العمر 37 سنة، وسيتوجب على باتون بلوغ نفس هذا العمر في البطولة إذا ما أراد الحصول على فرصة لتخطي رقم باريكيلو.

وبمجرد رحيل هاميلتون وفيتيل عن ساحة البطولة ستتوجه الأنظار صوب ماكس فيرشتابن لتحطيم جميع الأرقام أمامه.

كن جزءًا من مشروعٍ كبير

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
قائمة السائقين جنسن باتون , روبنز باريكيلو
نوع المقالة مقالة خاصة