روزبرغ: يجب حلّ مشكلة انفجار الإطارات قبل سباق مونزا

يعتقد الألماني نيكو روزبرغ أنّ على بطولة العالم للفورمولا واحد إيجاد حلول أفضل للتحذير من انفجار إطارات بيريللي، مثل التي عانى منها هو ومواطنه سيباستيان فيتيل على حلبة سبا-فرانكورشان في عطلة نهاية هذا الأسبوع.

سائق مرسيدس، الذي انفجر إطاره الخلفي الأيمن خلال التجارب الحرّة الثانية يوم الجمعة قبل منعطف بلانشيمون، قال أنّه يجب استخدام نظام تحذير أفضل عندما يقترب الإطار من الإنفجار.

كما شدّد على وجوب اتخاذ بعض الخطوات قبيل سباق مونزا بعد أسبوعين من الآن.

وقال: "يجب حلّ هذه المشكلة، يجب القيام بشيء ما لتحسين السلامة في هذه الناحية".

وأضاف: "ربّما يجب أن نمتلك وسيلة تمكّننا بشكل من الأشكال من رؤية بداية فشل الإطار على الأقل في حالة عدم قدرتهم على حلّ المشكلة كلياً خلال أسبوعين".

وتابع: "نتوجّه إلى مونزا، وهي حلبة تمتاز بسرعتها العالية، يجب القيام بشيء ما قبل ذلك".

فيتيل كان "محظوظاً مثلي"

كما أكّد روزبرغ على ارتياحه لعدم تعرّض فيتيل لأي أذى عند انفجار إطاره الخلفي الأيمن على الخط المستقيم في اللفّة الأخيرة من السباق.

وقال: "لو حدث الإنفجار قبل تلك النقطة (في منعطف أوروج)، لتعرّض لحادث كبير. كان محظوظاً، تماماً مثلي، كونه لم يصطدم بأي شيء".

وعندما سئل عمّا إذا كان واقعياً لفيتيل وفيراري محاولة القيام بتوقّف واحد فقط، أجاب الألماني: "لا يوجد سبب يمنع ذلك، أجل يمكنهم ذلك بكلّ تأكيد".

كن جزءًا من مشروعٍ كبير

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة بلجيكا الكبرى
حلبة سبا-فرانكورشان
قائمة السائقين نيكو روزبرغ , سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري , مرسيدس
نوع المقالة أخبار عاجلة