اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

روزبرغ يطير في أوستن ويتصدّر التجارب الحرّة الأولى تحت الأمطار

تمكّن الألماني نيكو روزبرغ من تسجيل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى لجائزة الولايات المتّحدة الكبرى متقدّماً على ثنائي ريد بُل دانييل كفيات ودانيال ريكاردو على حلبة أوستن المبتلّة.

صاحب قطب الإنطلاق نيكو روزبرغ، مرسيدس

صاحب قطب الإنطلاق نيكو روزبرغ، مرسيدس

مرسيدس ايه ام جي

نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
دانييل كفيات ودانيال ريكاردو،  ريد بُل ريسنغ
دانييل كفيات، ريد بُل ريسينغ
سيباستيان فيتيل، فيراري وزميله بالفريق كيمي رايكونن، فيراري يتنافسان على المركز

كما كان متوقّعاً بدأت التجارب الحرّة الأولى تحت الأمطار لكنّ السائقين رغم ذلك قرّروا الدخول إلى المسار، لفترات متباعدة، بما أنّ الأرصاد الجويّة تتوقّع تواصل هطول الأمطار معظم فترات عطلة نهاية هذا الأسبوع.

وكان روزبرغ قادراً على تسجيل الزمن الأسرع قرب منتصف الحصّة على متن إطارات الأمطار "انترميدييت"، لينهي الفترة الأولى متقدّماً بأكثر من ثانية على أقرب ملاحقيه كفيات وريكاردو.

يوم كارلوس ساينز الإبن كان جيّداً حيث تمكّن من تسجيل رابع أسرع الأزمنة وكان أبطأ من ريكاردو بأقلّ من عشرٍ من الثانية.

البريطاني لويس هاميلتون لم يظهر كثيراً على الحلبة واكتفى بالمركز الخامس أمام سيباستيان فيتيل الذي يتحضّر لمواجهة عقوبة التراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق نتيجة تغييره محرّكه.

ماكس فيرشتابن تمكّن من وضع سيارة تورو روسو الثانية ضمن العشرة الأوائل بحلوله سابعاً.

وبعد مرور أقلّ من نصف ساعة من بداية الحصّة تعرّض رايكونن إلى مشكلة في مكابحه إذ أخبره الفريق: "حاول أن لا تضغط كثيراً على المكابح، نعتقد أنّ هنالك مشكلة، عد إلى المرآب". ليظلّ الفنلندي قابعاً في مرآب الفريق حوالي 40 دقيقة، لكنّه تمكّن من العودة فيما بعد وخطف المركز الثامن.

فرناندو ألونسو تمكّن من تسجيل تاسع أسرع الأزمنة مستخدماً النسخة الأحدث من محرّك هوندا على عكس زميله جنسن باتون الذي حلّ في المركز الـ13.

وشهدت بداية الحصّة انزلاق العديد من السائقين لكنّ أياً منهم لم يتعرّض لأيّ حادث.

كما أدّى انخفاض مستويات التماسك إلى انزلاق سيارة بوتاس داخل خطّ الحظائر أثناء الكبح للتوقّف أمام المرآب إذ كاد يصطدم بالميكانيكيين أمامه، لكنّ الفنلندي كان قادراً على خطف المركز العاشر مع نهاية الحصّة.

من جهة أخرى لم يتمكّن الفنزويلي باستور مالدونادو من تسجيل أيّ زمن بعدما اشتكى من مشكلة في علبة التروس في بداية الحصّة ظلّ على إثرها قابعاً في المرآب طوال الوقت.

# السائق الفريق الزمن الفارق اللّفات
1 نيكو روزبرغ مرسيدس 01:53.989 - 7
2 دانييل كيفيات ريد بُل 01:55.224 1.235 6
3 دانيال ريكياردو ريد بُل 01:55.592 1.603 10
4 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 01:55.667 1.678 8
5 لويس هاميلتون مرسيدس 01:55.693 1.704 4
6 سيباستيان فيتيل فيراري 01:55.710 1.721 10
7 ماكس فيرشتابن تورو روسو 01:55.969 1.98 7
8 كيمي رايكونن فيراري 01:56.326 2.337 10
9 فرناندو ألونسو مكلارين 01:56.839 2.85 18
10 فالتيري بوتاس ويليامز 01:56.866 2.877 15
11 فيليبي ماسا ويليامز 01:57.081 3.092 13
12 سيرجيو بيريز فورس إنديا 01:57.139 3.15 4
13 جنسن باتون مكلارين 01:57.495 3.506 20
14 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 01:57.518 3.529 4
15 رومان غروجان لوتس 01:58.319 4.33 10
16 رفاييلي مارشيللو ساوبر 01:59.431 5.442 19
17 ماركوس إيركسون ساوبر 01:59.743 5.754 18
18 ألكسندر روسي مانور 02:01.154 7.165 11
19 ويل ستيفنز مانور 02:01.907 7.918 13
20 باستور مالدونادو لوتس     1

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق إمكانيّة تزوّد ريد بُل بمُحركات هوندا
المقال التالي هورنر يُبقي الباب مُواربًا حول شائعات مُحرك هوندا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط