دا كوستا يحقق فوزه الأول في مسيرته في بطولة دي تي أم
تمكن أنتونيو فيليكس دا كوستا من تحويل مركز إنطلاقه الأول في مسيرته في بطولة السيارات السياحية الألمانية (دي تي أم) إلى إنتصاره الأول أيضاً في البطولة على حلبة زاندفورت الهولندية، وسط سيطرة بي أم دبليو مجدداً.
الفائز أنطونيو فيليكس دا كوستا، فريق بي إم دبليو شنيتزر بي إم دبليو إم4 دي تي إم
أكس بي بي Images
بالرغم من تساقط الأمطار في آخر فترات السباق، إلا أن دا كوستا تمسك بالصدارة وسط منافسة من زملائه أغوستو فارفوس، وبرونو سبينغلر، وتيمو غلوك.
ومن مركز الإنطلاق، تصدر دا كوستا السباق بعد إنطلاقة بطيئة من سبينغلر فيما تنافس بشدة مع فارفوس عند منعطف طرزان.
وواصل دا كوستا - الذي رفض فريق تورو روسو للفورمولا 1 وضعه كسائق له في السنوات الماضية – تصدره متقدماً على زملائه سبينغلر وفارفوس وماركو فيتمان، فيما كان ميغيل مولينا وداني جونكاديلا الأفضل بين سائقي آودي ومرسيدس على التوالي.
وكان سبينغلر وفيتمان أول السائقين بين أول أربعة يقومون بتوقف الصيانة مع نهاية اللفة 12، حيث شهدت أيضاً دخول مولينا وجونكاديلا الذي عاني من توقف بطيء شهد فقدانه الكثير من الوقت والمراكز.
وحاول فيتمان تخطي لوكاس أور سائق مرسيدس الذي لم يجري توقفه وتحت الضغط دارت سيارة أوير مما أدى إلى إصطدام مارتن تومشيك به لتتعرض سيارته لأضرار في غطاء المحرك. وكان ذلك أن يؤدي إلى تجمع كبير للسيارات عند خط البداية/النهاية.
وبعدها بلفة أجرى دا كوستا وفارفوس توقفهما، حيث تمكن السائق البرازيلي من الحصول على المركز الثاني من سبينغلر.
وأنهى قطار بي أم دبليو السباق بصدارة أول خمسة مراكز بفوز دا كوستا أمام فارفوس وسبينغلر وغلوك وفيتمان.
فيما تخطى باسكال فيرلاين سائق مرسيدس مولينا ليحصد المركز السادس، وتسبب توم بلومكفيست بدوران سيارة روبرت ويكنز مما أدى إلى إيقاع عقوبة السير في حظائر الصيانة عليه.
وفي أهم لقطات السباق، إصطدم جونكاديلا بسيارة إدواردو مورتارا لتحلق سيارته في الهواء وتهبط بعدها على الأرض دون أن تصطدم بأعجوبة بأي من السيارات الأخرى.
فيما تراجع ماكسيم مارتن الحاصل على المركز الثالث في سباق الأمس إلى المركز 17 بعد أن إصطدمت به سياراتي آودي عند منعطف طرزان.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments